工程建設(shè)自始至終離不開工程地質(zhì)工作的配合。工程地質(zhì)學(xué)的總?cè)蝿?wù)就是從地質(zhì)上為工程建筑的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行提供客觀依據(jù)，保證工程建筑安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、施工順利、運(yùn)行正常；同時(shí)還要合理開發(fā)利用地質(zhì)環(huán)境，論證工程建筑興建引起的環(huán)境問題。我國從建國初期就規(guī)定勘測工作必須走在基建的前面，從法規(guī)上明確了工程地質(zhì)勘察的重要性。近年來許多工程建設(shè)部門制定了環(huán)境保護(hù)規(guī)程，規(guī)定要對工程建筑后環(huán)境可能發(fā)生的變化進(jìn)行分析評價(jià)，制定保護(hù)地質(zhì)環(huán)境的措施，其費(fèi)用也都包含在工程項(xiàng)目之內(nèi)。

工程地質(zhì)學(xué)的基本任務(wù)要通過工程地質(zhì)勘察才能完成，工程地質(zhì)勘察的具體任務(wù)主要是：①研究建筑地區(qū)的工程地質(zhì)條件，指出有利因素和不利因素，闡明工程地質(zhì)條件的特征及其變化規(guī)律；②分析存在的工程地質(zhì)問題，作出定性分析，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定量分析；③選擇地質(zhì)條件較為優(yōu)越的建筑場地；④研究工程建筑與地質(zhì)環(huán)境的相互作用，預(yù)測工程興建后對周圍地質(zhì)環(huán)境的影響，作出環(huán)境質(zhì)量評價(jià)，提出改善工程地質(zhì)條件和保護(hù)地質(zhì)環(huán)境的措施，以提高巖土體的穩(wěn)定性和環(huán)境質(zhì)量。

實(shí)踐證明，任何工程建設(shè)都必須重視工程地質(zhì)調(diào)查和勘探工作；如在建設(shè)中對工程地質(zhì)工作重視不夠，工作粗糙，留下隱患，則會引發(fā)嚴(yán)重的后果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一百多年來，世界上僅水壩失事就發(fā)生了500多起，其中相當(dāng)大的比例是由于地質(zhì)原因造成的。比如：1882年～1912年經(jīng)歷了32年挖掘而成的巴拿馬運(yùn)河，由于多次發(fā)生山崩和滑坡，又多花費(fèi)5年時(shí)間，加挖土石方40%以上，停航損失達(dá)10億美元。意大利的Waiont拱壩，壩高265 m，是當(dāng)時(shí)世界上最高的雙曲拱壩，此壩在修建過程中不重視工程地質(zhì)人員的多次建議，結(jié)果在1963年10月9日，水庫右岸陡峭山坡地石灰?guī)r引蓄水后失穩(wěn)，產(chǎn)生巨大滑動崩塌，巖體崩入庫中，1.5億m3庫容全被填滿，同時(shí)庫水漫壩，順流沖下，造成2400多人死亡。法國南部的Mal·Passet水壩建于1952年～1954年，1958年投入運(yùn)營，由于壩基和壩肩的巖體裂隙發(fā)育，構(gòu)成軟弱滑動面，1959年12月2日，由于連夜暴雨，水庫水位猛漲，致使壩體崩潰，洪流下泄，席卷數(shù)十公里，下游弗瑞杰斯城被沖為廢墟，附近鐵路、公路、供電和供水線路幾乎全部破壞，387人死亡，100余人失蹤，約300戶居民遭殃。西班牙的夢哈特水庫，建成后庫水從石灰溶洞中漏失，72m高的大壩聳立在干枯的河谷中。新中國成立初期修建寶成鐵路時(shí)根本不重視工程地質(zhì)勘察工作，設(shè)計(jì)開挖的許多高陡路塹發(fā)生了大量崩塌、滑坡、泥石流、路基被沖刷等事故，線路無法正常運(yùn)營，被稱為西北鐵路線中的盲腸。

反之，重視工程地質(zhì)工作的工程，再大的問題也能解決。我國的成昆鐵路，沿線地形險(xiǎn)峻，地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，大斷裂縱橫分布，新構(gòu)造運(yùn)動十分強(qiáng)烈，巖層十分破碎，再加上沿線雨量充沛，山體不穩(wěn)，各種不良地質(zhì)現(xiàn)象充分發(fā)育，被譽(yù)為“世界地質(zhì)博物館”。中央和鐵道部對工程地質(zhì)勘察工作非常重視，動員和組織全國巖土工程界的專家盡心考察和研究，解決許多工程地質(zhì)難題，保證了成昆鐵路的建成和通車。

工程勘察是工程設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ)工作。沒有高質(zhì)量的勘察工作，就不可能制定和選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)和施工方案，更談不上工程的經(jīng)濟(jì)與安全。巖土工程技術(shù)人員只有具備扎實(shí)的工程理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能充分利用資料，正確分析工程地質(zhì)問題，制定合理規(guī)劃和選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，保證工程經(jīng)濟(jì)合理、施工順利和運(yùn)營安全。