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        物流金融監(jiān)管的主要方式

        時間:2023-04-09 百科知識 版權(quán)反饋
        【摘要】:第3章 物流金融監(jiān)管物流金融監(jiān)管是指物流企業(yè)和銀行等金融機構(gòu)合作,銀行向客戶提供金融服務(wù),物流企業(yè)向客戶提供物流服務(wù);物流企業(yè)在物流服務(wù)過程中,代理銀行占有和管理質(zhì)押物及有關(guān)的單據(jù)、權(quán)利憑證,幫助銀行控制風(fēng)險。在庫監(jiān)管實際上是物流質(zhì)押監(jiān)管的一個特殊環(huán)節(jié),但卻是目前最典型的一種物流監(jiān)管業(yè)務(wù)。質(zhì)押物的定價方式不同。

        第3章 物流金融監(jiān)管

        物流金融監(jiān)管(Logistics Finance Monitoring)是指物流企業(yè)和銀行等金融機構(gòu)合作,銀行向客戶提供金融服務(wù),物流企業(yè)向客戶提供物流服務(wù);物流企業(yè)在物流服務(wù)過程中,代理銀行占有和管理質(zhì)押物及有關(guān)的單據(jù)、權(quán)利憑證,幫助銀行控制風(fēng)險。

        在國外,質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)由于能為物流企業(yè)創(chuàng)造的利潤在不斷增加而發(fā)展迅速,例如,UPS為發(fā)展質(zhì)押融資業(yè)務(wù)而專門收購了一家銀行,真正實現(xiàn)物流、信息流、資金流三流合一。在我國,物流企業(yè)正在與銀行逐步開展質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),例如,中儲同四大國有商業(yè)銀行以及中信實業(yè)銀行、廣發(fā)銀行等十幾家金融機構(gòu)建立了合作關(guān)系,環(huán)京物流與廣發(fā)銀行的合作,福建中海物流公司、泉州正大集團與中信銀行的合作等。

        物流監(jiān)管的對象包括三部分:抵(質(zhì))押貨物、物權(quán)憑證、重要的單據(jù)。同時,物流企業(yè)還要承擔(dān)對貨物重要指令的監(jiān)管和實施,比如放貨指令、裝船指令等,這些指令不但影響銀行的風(fēng)險控制,同時也是對貨物控制權(quán)的重要體現(xiàn)。

        物流監(jiān)管業(yè)務(wù)的目標客戶具有雙重性。一方面,物流監(jiān)管主要是順應(yīng)供應(yīng)鏈金融發(fā)展而產(chǎn)生的,那么物流監(jiān)管的首選客戶群體是銀行。銀行的抵(質(zhì))押物只有處于有效的動態(tài)控制之中,銀行的風(fēng)險才能得到有效的控制。銀行因為風(fēng)險控制的原因,需要控制客戶的物流和貨物,但是銀行本身不是專業(yè)的貨物管理和物流管理機構(gòu),必須將相關(guān)環(huán)節(jié)外包給具有專業(yè)知識和經(jīng)驗的機構(gòu)來處理。另一方面,物流企業(yè)還必須面對物流客戶的需求。因為對于正常的生產(chǎn)和貿(mào)易,商品的正常流動是必然的要求。

        3.1 物流金融監(jiān)管分類

        物流監(jiān)管可以按不同角度進行分類。

        3.1.1 按法律關(guān)系分類

        按照法律關(guān)系分類,物流監(jiān)管分為質(zhì)押監(jiān)管和抵押監(jiān)管。

        1.質(zhì)押監(jiān)管

        質(zhì)押監(jiān)管模式就是指銀行與借款人之間按約定的擔(dān)保條件采取質(zhì)押的方式,質(zhì)押標的物是借款人所占有商品。國家法律關(guān)于質(zhì)押有非常明確的規(guī)定:質(zhì)押是一個要式行為。因此,物流監(jiān)管企業(yè)要協(xié)助銀行成立質(zhì)權(quán),必須滿足國家法律的規(guī)定,接收借款人交付的質(zhì)押標的物,履行約定的監(jiān)管義務(wù)。

        2.抵押監(jiān)管

        2008年深圳發(fā)展銀行開始在各地推行抵押監(jiān)管的方式,之前該銀行都是采取質(zhì)押監(jiān)管的方式。之所以推廣抵押監(jiān)管的方式,主要是基于兩點的考慮:一是經(jīng)過登記的抵押權(quán)高于質(zhì)權(quán),因此深圳發(fā)展銀行不得不推廣抵押登記的方式;二是無論抵押還是質(zhì)押,如果抵(質(zhì))押標的物滅失損壞,都會造成抵(質(zhì))押權(quán)成立有效,但是會形成沒有可供行使權(quán)利的標的物的不利局面。

        3.質(zhì)押與抵押的區(qū)別

        抵押與質(zhì)押的最大區(qū)別就是抵押不轉(zhuǎn)移抵押物,而質(zhì)押必須轉(zhuǎn)移占有質(zhì)押物,否則就不是質(zhì)押而是抵押。質(zhì)押由于實施了轉(zhuǎn)移占有,擔(dān)保物的安全性和完整性能夠得到有效保障,擔(dān)保物權(quán)更容易實現(xiàn)。

        質(zhì)押與抵押的區(qū)別在于:

        (1)抵押的標的物通常為不動產(chǎn)、特別動產(chǎn)(車、船等);質(zhì)押則以動產(chǎn)為主。

        (2)抵押要“登記”才生效,質(zhì)押則要“占有”才生效。

        (3)質(zhì)押無法質(zhì)押不動產(chǎn)(如房產(chǎn)),因為不動產(chǎn)的轉(zhuǎn)移不是通過“占有”實現(xiàn),而是通過“登記”實現(xiàn)。

        (4)抵押只有單純的擔(dān)保效力,而質(zhì)押中質(zhì)權(quán)人既支配質(zhì)物,又能體現(xiàn)留置效力。

        (5)抵押權(quán)的實現(xiàn)主要通過向法院申請拍賣,而質(zhì)押則多直接變賣。

        3.1.2 按控制貨物方式分類

        按照控制貨物方式分類,從物流監(jiān)管委托方——銀行角度,物流監(jiān)管分為核定貨值(又稱動態(tài)質(zhì)押、滾動質(zhì)押)和非核定貨值監(jiān)管(又稱靜態(tài)質(zhì)押)。

        1.核定貨值監(jiān)管

        銀行根據(jù)授信額度和質(zhì)押貨物的價值確定質(zhì)押貨物的控制總額,這個控制總額稱為銀行風(fēng)險敞口。

        核定貨值的方式是物流監(jiān)管公司根據(jù)銀行的授權(quán),對高于銀行風(fēng)險敞口以上的質(zhì)物,可以根據(jù)協(xié)議允許出質(zhì)人提換貨,對于低于銀行風(fēng)險敞口的部分質(zhì)物,則必須憑銀行的指令提換貨。

        對于銀行來講,銀行最終關(guān)注的還是銀行對客戶融資的風(fēng)險敞口。那么對于客戶來講,客戶的質(zhì)押貨物可能高于風(fēng)險敞口,也可能低于風(fēng)險敞口,為了滿足客戶的正常生產(chǎn)和貿(mào)易流通需求,我們把高于風(fēng)險敞口的部分貨物的提換貨權(quán)利讓給物流監(jiān)管企業(yè)來代理執(zhí)行,這樣就提高了客戶的效率。對于低于銀行風(fēng)險敞口部分貨物,必須憑銀行的指令釋放貨物。

        核定貨值業(yè)務(wù)具有很廣闊的市場應(yīng)用前景,在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)份額中,核定貨值業(yè)務(wù)占據(jù)了大約90%以上的業(yè)務(wù)份額。

        2.非核定貨值監(jiān)管

        非核定貨值監(jiān)管是指所有質(zhì)押貨物的提取、放行等處置,都必須憑銀行指令操作。

        3.1.3 按物流狀態(tài)分類

        按照標的物的物流狀態(tài)分類,物流監(jiān)管分為在庫監(jiān)管(倉庫質(zhì)押監(jiān)管)和在途監(jiān)管(物流質(zhì)押監(jiān)管)。

        在庫監(jiān)管實際上是物流質(zhì)押監(jiān)管的一個特殊環(huán)節(jié),但卻是目前最典型的一種物流監(jiān)管業(yè)務(wù)。例如,在國際物流中,運輸周期長,因此以集裝箱為主的在途庫存量大,占用資金大。國外的統(tǒng)計資料表明,商品的生產(chǎn)過程只占到商品流通時間的6%,而運輸?shù)攘魍ㄟ^程占到94%。

        物流網(wǎng)絡(luò)可以抽象地認為由點和線構(gòu)成。貨物處于點上,稱為在庫庫存;貨物位于線上,稱為在途庫存。在庫監(jiān)管和在途監(jiān)管兩者存在著本質(zhì)的不同。在庫監(jiān)管主要從庫存控制的角度來實施監(jiān)管;而在途監(jiān)管不但要從庫存環(huán)節(jié),而且要從物流的各個環(huán)節(jié),包括運輸、配送、報關(guān)報檢等環(huán)節(jié)來監(jiān)管貨物,對運輸?shù)拳h(huán)節(jié),物流資源的調(diào)動能力和運輸風(fēng)險管理能力要求更高。

        在庫監(jiān)管和在途監(jiān)管的關(guān)注點也是不一樣的。在庫監(jiān)管關(guān)注的是貨物控制和儲存。在這個業(yè)務(wù)模式下,存貨是靜態(tài)的和集中的,我們的關(guān)注點更多在于貨物的數(shù)量和質(zhì)量。而在途監(jiān)管關(guān)注的是貨物的運輸和流通,在這一模式下,物流監(jiān)管是動態(tài)的和分布式的,因此我們的關(guān)注點是貨物的流通性和市場價值。所謂動態(tài)是指庫存處在隨時的變化之中,所謂分布式,是指業(yè)務(wù)發(fā)生是多點的,各點相互是關(guān)聯(lián)的。

        質(zhì)押物的定價方式不同。在庫監(jiān)管業(yè)務(wù)中,質(zhì)押物的價格一般是由銀行確定的;但是在庫監(jiān)管業(yè)務(wù)中,如果質(zhì)押物是全球分布的,那么銀行確定質(zhì)押物的價格就會出現(xiàn)困難。例如,中國的銀行很難及時準確地掌握巴西某種商品的市場價格,所以需要新的技術(shù)手段和分布式的操作機構(gòu)來掌握當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)押物價格,才能保證質(zhì)押物的價值,滿足銀行的需求。在庫監(jiān)管由于涉及不同物流環(huán)節(jié)和運輸方式,因而產(chǎn)生很大差異。比如公路運輸監(jiān)管和鐵路運輸監(jiān)管肯定具有差異。根據(jù)中國目前的法律,在公路運輸中,物流企業(yè)一般是承運人,監(jiān)管的風(fēng)險由承運人承擔(dān)。對于鐵路運輸來講,鐵路是承運人,物流企業(yè)只能是發(fā)貨人或收貨人,只能根據(jù)控制單據(jù)來監(jiān)管貨物。因此,兩種業(yè)務(wù)的監(jiān)管方式存在很大的差別。

        3.1.4 按監(jiān)管場地分類

        按照監(jiān)管場地的所有權(quán)歸屬,物流監(jiān)管分為監(jiān)管人自有倉庫監(jiān)管、出質(zhì)人倉庫監(jiān)管和第三方倉庫監(jiān)管。其中后兩種同屬于輸出監(jiān)管類型。

        1.自有倉庫監(jiān)管

        這里的自有倉庫監(jiān)管是指監(jiān)管合作方的自有倉庫監(jiān)管。這種物流監(jiān)管,有著自己的管理制度、管理規(guī)范,操作完全由監(jiān)管合作方自有人員進行。監(jiān)管的場地,如倉庫、場地、堆場屬于監(jiān)管人或監(jiān)管人享有的合法的經(jīng)營管理權(quán)。這種情況除了對放貨的特殊約定外,監(jiān)管人的監(jiān)管責(zé)任和倉儲保管責(zé)任是基本相符的。

        2.出質(zhì)人倉庫監(jiān)管

        出質(zhì)人倉庫監(jiān)管,是指監(jiān)管場地是出質(zhì)人的倉庫。根據(jù)中國的法律,質(zhì)押如果有效且成立,一定要滿足轉(zhuǎn)移占有的要件。實際操作中可以采取與客戶簽訂場地租賃協(xié)議、控制貨物進出庫等方式來實現(xiàn)轉(zhuǎn)移占有要件。

        3.第三方倉庫監(jiān)管

        第三方倉庫監(jiān)管,是指監(jiān)管場地既不是監(jiān)管人的場地,也不是出質(zhì)人的場地。這種方式的監(jiān)管在操作上會存在很多的問題,比如如何控制第三方的風(fēng)險,如何與第三方建立良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系等。出質(zhì)人倉庫監(jiān)管和第三方倉庫監(jiān)管可以統(tǒng)稱為輸出監(jiān)管。其特點是監(jiān)管合作方派人員到授信企業(yè)或第四方倉庫(銀行、客戶、監(jiān)管方以外的倉庫)監(jiān)管。這種監(jiān)管可能受到授信企業(yè)的干擾,且貨物堆放、移庫、放行等操作有賴授信企業(yè)和第四方倉庫的配合,因此風(fēng)險比自有倉庫監(jiān)管大。

        3.1.5 按貿(mào)易環(huán)節(jié)分類

        按照貿(mào)易環(huán)節(jié)分類,物流監(jiān)管分為國內(nèi)貿(mào)易物流監(jiān)管和國際貿(mào)易物流監(jiān)管。國際貿(mào)易一般都會涉及海關(guān)監(jiān)管、各國法律的適用和沖突,還會涉及海運等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),以及提單、信用證等國際貿(mào)易單證,因此,國際貿(mào)易監(jiān)管與國內(nèi)貿(mào)易監(jiān)管在法律關(guān)系、操作流程等方面都會有很大的差別。

        國際貿(mào)易物流監(jiān)管業(yè)務(wù)可以分為進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)兩種。在進口業(yè)務(wù)中,分為代理開證監(jiān)管、代理監(jiān)管貨物、提單分拆等;在出口業(yè)務(wù)中,分為代理集港、代理監(jiān)管、信用證打包等。

        【閱讀案例3.1】

        中國外運河北公司物流監(jiān)管

        近年來,河北省快速發(fā)展的物流金融帶來了銀行、物流企業(yè)、中小企業(yè)三方共贏。9月3日上午8時,省會高新區(qū)河北某輪胎經(jīng)銷企業(yè)的倉庫,中國外運河北公司員工李賓開始每日例行貨物清點。李賓的職責(zé)不是簡單地對貨物進行看管,而是專職的監(jiān)管員,即銀行的“看家人”。據(jù)了解,去年,這家輪胎經(jīng)銷公司將擁有所有權(quán)的輪胎作為質(zhì)押物向中信銀行石家莊分行申請質(zhì)押融資,銀行委托中國外運河北公司(以下簡稱河北外運)對該企業(yè)所提供的質(zhì)押物承擔(dān)客戶倉庫的倉儲、監(jiān)管責(zé)任。“涉及貨物的占有、運輸與監(jiān)管等大量物流環(huán)節(jié),非銀行專業(yè)所長”,中信銀行石家莊分行一位客戶經(jīng)理這樣解釋這種融資模式:“單純依靠銀行自身的力量,既不經(jīng)濟也難以監(jiān)控操作風(fēng)險,銀行需要委托第三方物流公司對企業(yè)提供的質(zhì)押商品代理物流與監(jiān)管。因此,業(yè)界又稱貨押業(yè)務(wù)為物流金融業(yè)務(wù)。同時,物流金融的快速發(fā)展,改變了銀行擔(dān)保貸款集中在不動產(chǎn)領(lǐng)域的狀況,降低了企業(yè)融資成本,為解決企業(yè)融資難提供了新渠道?!北P活流動資產(chǎn)“貨壓在倉庫中,資金周轉(zhuǎn)不了,很多中小企業(yè)正處于這種窘境中。銀行貸款一般傾向于不動產(chǎn)、大項目和大企業(yè),中小企業(yè)份額很少,再加上有些企業(yè)因自身廠房、土地權(quán)證不齊全等問題,通不過抵押貸款申請,加大了融資難度。”中國外運長航集團十分重視中小企業(yè)的融資困境,“物流金融的魅力在于,它讓企業(yè)的原材料和生產(chǎn)半成品最大限度地發(fā)揮作用,解決企業(yè)資金短缺問題?!?/p>

        近兩年,物流金融已成為多家銀行業(yè)務(wù)的一大亮點。工商銀行河北省分行中小企業(yè)部一位負責(zé)人認為,物流金融就是銀行通過物流企業(yè)搭橋,并讓其當(dāng)“看家人”,然后給質(zhì)押流動資產(chǎn)的中小企業(yè)借貸。“當(dāng)然,并不是所有商品都可以作為質(zhì)押品。用于質(zhì)押的商品必須符合易于處置變現(xiàn)、質(zhì)量穩(wěn)定等特點,比如黑色金屬、有色金屬、石油及其制品、鋼鐵、汽車等。在省會白佛鋼材市場,成捆的碳結(jié)鋼的表面每批都貼著質(zhì)押標簽,上面明確標明了由河北外運監(jiān)管,質(zhì)權(quán)人、出質(zhì)人、質(zhì)押合同編號以及質(zhì)物等內(nèi)容?!斑@樣一目了然,也方便客戶、監(jiān)管人員和銀行查看貨物。”監(jiān)管人員向筆者介紹。“這批質(zhì)物的最低控貨值為3 077萬元,最低控貨量為8 791噸,而銀行定價這批鋼材為每噸3 500元,這是隨著鋼材市場的價格變化而變動的。對于這些市場價格變動較大較快的質(zhì)押物,需要指派對此類貨物有經(jīng)驗和有專業(yè)知識的監(jiān)管員進行物流監(jiān)管業(yè)務(wù),力求將風(fēng)險降低”,河北外運監(jiān)管部經(jīng)理時娜說。

        河北外運副總經(jīng)理耿占峰介紹,“目前全外運集團自有倉庫模式的監(jiān)管業(yè)務(wù)所占比重很少,80%左右的項目都屬于客戶倉庫或第三方倉庫監(jiān)管模式,即客戶內(nèi)部物流操作完全控制在客戶或第三方倉儲企業(yè)內(nèi)。”“河北外運會派專門的監(jiān)管員到貨物的存放倉庫開始監(jiān)管,并收取管理費用。每日盤點報表報送、單證管理以及定期巡查盤點,是我們的主要任務(wù),我們力求做到專業(yè)和精確。作為與銀行簽有監(jiān)管協(xié)議的物流企業(yè),河北外運有著嚴密的監(jiān)管流程。”據(jù)介紹,監(jiān)管員每天要在合同規(guī)定的時間前,填寫《質(zhì)物進倉作業(yè)單》和《質(zhì)物出倉作業(yè)單》,由企業(yè)有權(quán)簽發(fā)人簽字蓋章后傳真到河北外運的質(zhì)押監(jiān)管部。單證管理員負責(zé)檢查兩份作業(yè)單上的數(shù)據(jù)、簽字、印章,并填寫《每日庫存日報表》,并將作業(yè)單交外運有權(quán)簽字人核定后交至銀行。河北外運每個月至少兩到三次派核查人員到各個監(jiān)管點不定期突擊檢查,并由核查人員填寫《中國外運河北公司監(jiān)管點巡查報告》,簽字后報主管領(lǐng)導(dǎo)。核查內(nèi)容包括原始的單證數(shù)據(jù)、企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、監(jiān)管員的監(jiān)管日志等內(nèi)容?!氨O(jiān)管員要做到對每天登記的貨物和資金了如指掌,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向上級匯報。同時監(jiān)管員要在企業(yè)低于銀行的最低控貨時,提醒企業(yè)補貨或向銀行繳納保證金?!焙颖蓖膺\利用現(xiàn)代化手段,通過GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)可全天24小時監(jiān)控監(jiān)管員的行動軌跡,可清楚了解人員在崗情況。同時河北外運還請專業(yè)軟件公司設(shè)計了一套物流監(jiān)管業(yè)務(wù)系統(tǒng)軟件,做到管理的系統(tǒng)化、精確化,可有效避免在監(jiān)管環(huán)節(jié)出現(xiàn)的操作風(fēng)險。物流企業(yè)的信譽就是銀企合作的橋梁。耿占峰認為,由于銀行和物流企業(yè)加強合作,對參與物流金融模式中的客戶能做到步步有效的實時監(jiān)控,加上銀行主控設(shè)置的“最低存貨警戒線”,銀行在這項業(yè)務(wù)上合理的規(guī)避了風(fēng)險,物流企業(yè)的優(yōu)良信譽和專業(yè)的監(jiān)管是銀行與物流企業(yè)長期合作的基礎(chǔ)。物流金融是以第三方物流企業(yè)的監(jiān)管實現(xiàn)銀行向企業(yè)安全融資的橋梁,物流金融對于涉足該業(yè)務(wù)的商業(yè)銀行來說,無疑是收益有保障的“雙保險”,但是這個“雙保險”是建立在相互信任的基礎(chǔ)上的,一個從專業(yè)到信譽都無法保證的物流服務(wù)企業(yè)是無從談收益的。據(jù)了解,由于監(jiān)管嚴密,截至目前河北外運物流監(jiān)管業(yè)務(wù)運行平穩(wěn),未發(fā)生大的風(fēng)險案例,得到了銀行和企業(yè)的充分肯定。

        3.2 物流金融監(jiān)管的主要方式

        基于前面按控制貨物方式分類,物流金融和監(jiān)管業(yè)務(wù)可以分為非核定貨值模式(又稱靜態(tài)模式)和核定貨值模式(又稱動態(tài)模式、滾動模式)。

        靜態(tài)模式是最簡單,也是最基本的模式,是整個業(yè)務(wù)模式的理論基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)模型。靜態(tài)模式指質(zhì)押標的物在質(zhì)押過程中不產(chǎn)生改變。一般情況下,流通中的商品需要不停發(fā)生變化,這種變化可以表現(xiàn)為兩種形式:一種是商品的消耗和補充;還有一種是空間的位移。靜態(tài)模式的物流監(jiān)管是一種最簡單的模式,也就是在質(zhì)押監(jiān)管過程中,質(zhì)押標的物既沒有空間的位移,也沒有進出的交替。在物流金融和監(jiān)管中,無論是法律關(guān)系還是監(jiān)管措施,都是從靜態(tài)的模式衍變而成的。

        3.2.1 非核定貨值監(jiān)管(靜態(tài)模式)

        貨主或客戶將貨物存入倉庫,這是一個交付的過程。貨主將貨物質(zhì)押給銀行,獲得銀行的授信,貨主封閉了銀行授信敞口以后,銀行通知倉庫釋放貨物給客戶。

        1.業(yè)務(wù)流程

        這個模型顯示了這個業(yè)務(wù)操作過程各環(huán)節(jié)的順序。首先是銀行和貨主就出質(zhì)事宜達成一致,然后雙方通知倉庫,如果貨物已經(jīng)在倉庫中存放了,由倉庫對出質(zhì)事宜進行確認,并開始監(jiān)管。貨主封閉了銀行授信敞口以后,倉庫根據(jù)銀行的通知釋放貨物。如果按上述模型去開展業(yè)務(wù),無論銀行、客戶還是倉庫,都面臨以下問題需要解決:

        (1)貨物所有權(quán)由誰來審核;

        (2)貨物的品質(zhì)檢測問題。貨物的品質(zhì)直接影響貨物的價格(價值),由誰來承擔(dān)貨物品質(zhì)的檢測責(zé)任;

        (3)在業(yè)務(wù)模型中我們沒有考慮貨物處于什么狀態(tài),是單純地處于靜止狀態(tài),還是處于流動中的物流狀態(tài);

        (4)在業(yè)務(wù)模型中,我們把出質(zhì)、貨物入庫、歸還貸款、釋放貨物作為一個業(yè)務(wù)循環(huán),如果貨物的出質(zhì)和解除監(jiān)管交替進行,進入實際中的循環(huán)往復(fù)狀態(tài),就存在如何銜接錢變物、物變錢的問題。

        2.非核定貨值監(jiān)管模型的應(yīng)用

        (1)商品所有權(quán)的問題是物流金融業(yè)務(wù)的基本問題。在商品融資和監(jiān)管業(yè)務(wù)中,銀行的最大風(fēng)險是質(zhì)權(quán)風(fēng)險。質(zhì)權(quán)風(fēng)險主要是由三個原因造成的:一是由于出質(zhì)人對于出質(zhì)物不享有所有權(quán)造成質(zhì)權(quán)不成立;二是出質(zhì)人盡管對出質(zhì)物享有完整的所有權(quán),但是出質(zhì)的過程不符合法律的規(guī)定,造成質(zhì)權(quán)的不成立;三是質(zhì)權(quán)完全成立,但質(zhì)物滅失毀損。

        (2)商品的品質(zhì)鑒定問題。在現(xiàn)實中,商品的種類很多,倉庫沒有辦法對商品進行準確確認。這時候,我們一般會采取兩種方式來確定商品的品質(zhì)。

        ①委托檢驗的方式。合作各方中的任何一方對商品品質(zhì)有疑問,可以共同委托具有資質(zhì)的鑒定機構(gòu)對商品進行鑒定。

        ②“視同檢驗或原單原轉(zhuǎn)”的方式。此方式能降低客戶的成本,把經(jīng)由海關(guān)、商檢、質(zhì)檢等國家有權(quán)檢驗的機構(gòu)對商品做的實質(zhì)性鑒定報告作為各方對商品的認定依據(jù)。采取這種方式的風(fēng)險在于:操作過程中間的換單或換貨造成單貨不符。

        (3)實現(xiàn)靜態(tài)向動態(tài)的轉(zhuǎn)變。所謂靜態(tài)向動態(tài)的轉(zhuǎn)變,是指不但要實現(xiàn)單點貨物的進出浮動質(zhì)押,而且要實現(xiàn)多點的,包括運輸途中貨物的浮動質(zhì)押。

        在現(xiàn)實業(yè)務(wù)之中,很多客戶質(zhì)押的商品總是處于流動之中,也就是總是發(fā)生用舊存新的情況,同時客戶也不可能只有一種商品質(zhì)押,客戶的不同商品(包括原材料、半成品、產(chǎn)成品等)都有可能質(zhì)押,且在質(zhì)押的過程中會發(fā)生數(shù)量的變化。物流企業(yè)的監(jiān)管必須滿足上述合理的要求,才能真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)存在的市場目的。企業(yè)的生產(chǎn),已經(jīng)由原來的簡單生產(chǎn)變成了供應(yīng)鏈的生產(chǎn)模式,多點生產(chǎn)、多點銷售是非常普遍的情況,這也會要求物流監(jiān)管公司能夠?qū)嵤ξ锪魅鞒痰谋O(jiān)管。

        【閱讀案例3.2】

        華夏銀行靜態(tài)質(zhì)押和滾動質(zhì)押融資產(chǎn)品

        華夏銀行針對供應(yīng)鏈金融市場,推出“融資供應(yīng)鏈”系列產(chǎn)品,具體包括:未來提貨權(quán)融資業(yè)務(wù)保兌倉、未來提貨權(quán)融資業(yè)務(wù)倉儲監(jiān)管模式、貨權(quán)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)核定貨值貨物質(zhì)押融資業(yè)務(wù)、非核定貨值貨物質(zhì)押融資業(yè)務(wù)、有追索權(quán)國內(nèi)保理業(yè)務(wù)等幾種。下面是兩種主要的物流監(jiān)管業(yè)務(wù)的介紹。

        1.核定貨值貨物質(zhì)押融資業(yè)務(wù)

        1)產(chǎn)品描述

        指華夏銀行根據(jù)客戶的申請,以客戶合法擁有的貨物為質(zhì)押物的融資授信業(yè)務(wù),銀行委托第三方倉儲機構(gòu)對貨物在銀行確定的最低價值范圍內(nèi)進行監(jiān)管,超過銀行確定的最低價值的部分可由倉儲機構(gòu)自行決定放貨。

        2)產(chǎn)品功能

        (1)解決客戶因傳統(tǒng)擔(dān)保不足情況下的融資需求;

        (2)解決客戶在貨物存儲過程中的大量資金占用的問題;

        (3)幫助客戶根據(jù)貨物的價值,在不影響貨物周轉(zhuǎn)使用的情況下取得融資;

        (4)幫助客戶擴大自身的經(jīng)營規(guī)模。

        3)產(chǎn)品優(yōu)勢

        (1)融資方式多樣。包括流動資金貸款、銀行承兌匯票、商業(yè)承兌匯票貼現(xiàn)、保函等;

        (2)手續(xù)簡便。一般情況下,無須購貨商提供其他的擔(dān)保;

        (3)融資效率高。借款人在授信期限內(nèi)可以循環(huán)使用額度;

        (4)提貨方便。貨物質(zhì)押后,可以通過追加保證金或償還借款來提取質(zhì)物。

        4)幣種、質(zhì)押率和期限

        貨權(quán)質(zhì)押融資模式目前僅限于人民幣業(yè)務(wù),質(zhì)押率最高不超過10%,期限最長不超過一年。

        2.非核定貨值貨物質(zhì)押融資業(yè)務(wù)

        1)產(chǎn)品描述

        “貨物質(zhì)押”融資業(yè)務(wù)的一種,指華夏銀行根據(jù)客戶的申請,以客戶合法擁有的貨物為質(zhì)押物的融資授信業(yè)務(wù),銀行委托第三方倉儲機構(gòu)對貨物進行監(jiān)管,并憑銀行簽發(fā)的指令處理每一筆放貨業(yè)務(wù)。

        2)幣種、質(zhì)押率和期限

        貨權(quán)質(zhì)押融資模式目前僅限于人民幣業(yè)務(wù),質(zhì)押率最高不超過90%,期限最長不超過一年。

        3)該模式的不足之處

        (1)出質(zhì)人的實際貿(mào)易和生產(chǎn)過程因為融資而被打斷。出質(zhì)人的貨物和資金如果處在合理流動中,對于銀行來講實際上是一件好事,它表明出質(zhì)人的經(jīng)營狀況是正常的。表面上看,客戶的貨物基本上處于靜止狀態(tài),銀行風(fēng)險得到了控制,但是實際上并非如此簡單。因為如果出質(zhì)人的貨物,也就是資產(chǎn)大部分處于靜止狀態(tài),反倒表示出質(zhì)人的經(jīng)營狀況不好,銀行的債權(quán)可能存在風(fēng)險。

        (2)不能方便地開展提貨換貨。這種情況下,出質(zhì)人歸還銀行貸款以后必須憑銀行簽發(fā)的提貨通知書來提貨,給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來不便。然而,在實際的生產(chǎn)過程中,這種提貨和換貨每天發(fā)生的次數(shù)是非常多的。例如,天津某工廠監(jiān)管項目,每天最多的時候有200多次進出庫作業(yè)。

        (3)沒有開展分布式的監(jiān)管??蛻舻奈锪餍枨笸欠植际降?,貨物可能在港口或運輸途中,另外在工廠原材料倉庫中也是分布存在的,因此客戶希望在各個商品和操作環(huán)節(jié)都可以開展這項業(yè)務(wù)。因此,基本模式還需要改進,實現(xiàn)分布式操作,盡可能地滿足客戶的需求。

        (資料來源:根據(jù)華夏銀行網(wǎng)站資料整理)

        3.2.2 核定貨值模式

        物流金融和監(jiān)管的重點是銀行質(zhì)權(quán)人如何控制貨物,實際上,按照銀行質(zhì)權(quán)人對貨物控制方式的不同,該業(yè)務(wù)可以劃分為非核定貨值和核定貨值兩種方式。銀行質(zhì)權(quán)人給予出質(zhì)人的風(fēng)險敞口一般總是小于出質(zhì)人質(zhì)押貨物的價值。舉個例子來講,一個客戶對銀行出質(zhì)人來講有200萬元的風(fēng)險敞口,但是質(zhì)押的貨物可能會有400萬元。那么,銀行出質(zhì)人對于超過風(fēng)險敞口的部分,即200萬元,不需要采取嚴格的控制,可以委托物流監(jiān)管企業(yè)根據(jù)三方的約定釋放貨物,允許出質(zhì)人以貨換貨或是打款贖貨;對于與出質(zhì)人風(fēng)險敞口對應(yīng)的貨物,要根據(jù)銀行的書面通知放貨,這樣就可以有效控制風(fēng)險。采取這種方式,既可以保證出質(zhì)人的正常物流運作和資金循環(huán),也可以降低銀行操作的復(fù)雜程度,發(fā)揮了物流監(jiān)管企業(yè)的作用。因此,在業(yè)務(wù)實踐中,很多銀行、物流監(jiān)管公司和客戶更傾向于采用上面所說的核定貨值方式。外運集團、中國工商銀行稱這種操作方法為核定貨值,其本質(zhì)是對抵(質(zhì))押貨物價值的管理。深圳發(fā)展銀行稱這種方式為核定庫存,中信銀行稱之為總量控制模式。其實,無論如何稱呼這個操作模式,其本質(zhì)都是物流監(jiān)管方根據(jù)銀行的授權(quán)采取的一種控貨方式。深圳發(fā)展銀行稱之為核定庫存的方式,實際上貨物在途的時候不能說是庫存,存貨和庫存的概念是不一樣的。也有一些情況會采取非核定貨值的監(jiān)管方式,這種方式的要旨,是對貨物的處置需要聽取銀行的指令(一般指書面指令)。

        1.業(yè)務(wù)流程

        下面對核定貨值業(yè)務(wù)的流程進行分析。

        (1)貨主和銀行告訴物流監(jiān)管公司哪些貨物可以出質(zhì),出質(zhì)以后按照什么價格來計算它的價值。對于銀行來講,這個流程的作用是根據(jù)監(jiān)管協(xié)議的約定,向物流監(jiān)管公司告知委托的事項。貨主在這里也向監(jiān)管公司承諾了這個條款。

        (2)物流監(jiān)管公司根據(jù)監(jiān)管協(xié)議的約定、質(zhì)物種類及價格通知書的要求接收質(zhì)物。客戶向監(jiān)管公司交付貨物的時候,客戶根據(jù)監(jiān)管協(xié)議的出質(zhì)行為成立。這個行為可以是多次發(fā)生的,只要它的發(fā)生滿足協(xié)議和質(zhì)物種類及價格通知書的要求。

        (3)客戶要求提貨時,首先物流監(jiān)管公司要根據(jù)質(zhì)物的情況來核定貨值,也就是根據(jù)銀行的定價,如果現(xiàn)有貨物的價值減去提貨部分的價值大于規(guī)定的價值部分,這次提貨是可以的。

        如果現(xiàn)有的提貨價值減去提貨部分的價值等于或小于規(guī)定的價值部分,這樣的提貨就是不允許的,因為如果允許這樣提貨,就勢必造成客戶的質(zhì)押物價值低于銀行的風(fēng)險敞口。如果這個時候客戶歸還了銀行的部分風(fēng)險敞口,那么就風(fēng)險敞口的歸還部分,銀行可以書面通知物流監(jiān)管公司釋放相應(yīng)的貨物。

        2.與浮動質(zhì)押的區(qū)別

        上述流程保證了核定貨值質(zhì)押的模式不是浮動質(zhì)押的模式。理由有二:一是質(zhì)押的貨物是非常明確的,不存在“浮動”的問題,貨物的品名、型號約定很明確;二是貨物的每次交付約定和記載也很明確。上述兩個特點與浮動質(zhì)押的不確定截然不同。

        3.3 動產(chǎn)抵押第三方監(jiān)管

        第三方監(jiān)管,是指債權(quán)人對于債務(wù)人或第三人不轉(zhuǎn)移財物占有,通過第三方企業(yè),如監(jiān)管公司的參與,對抵押物的進出、使用等進行監(jiān)管,保證債權(quán)人的合法利益。

        動產(chǎn)抵押第三方監(jiān)管是銀行、企業(yè)、第三方監(jiān)管公司共同完成的動產(chǎn)質(zhì)押與商業(yè)銀行互動的產(chǎn)物,它是指企業(yè)以市場暢銷、價格波動幅度小、處于正常貿(mào)易流轉(zhuǎn)狀態(tài)而且符合要求的產(chǎn)成品或其采購的原材料抵押作為銀行授信條件,然后在其后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營過程中或質(zhì)押產(chǎn)品銷售過程中分階段還款,運用監(jiān)管公司的監(jiān)管信息管理系統(tǒng),將銀行的資金流與企業(yè)的物流進行信息整合,由商業(yè)銀行向企業(yè)提供融資、結(jié)算服務(wù)等一體化的銀行綜合業(yè)務(wù)服務(wù),由第三方監(jiān)管企業(yè)提供質(zhì)押物品的監(jiān)控、管理等服務(wù),從而架起銀行和企業(yè)間資金融通的橋梁。

        3.3.1 新業(yè)務(wù)特點

        (1)實現(xiàn)就地監(jiān)管,解決了以往動產(chǎn)抵押必須移庫(移到指定倉庫)的弊端,對企業(yè)而言可以節(jié)省倉儲費用和運輸費用。這個也是監(jiān)管公司區(qū)別于一般倉儲公司動產(chǎn)抵押倉單業(yè)務(wù)的主要特點之一,很多無法實現(xiàn)移庫的生意監(jiān)管公司可以承接,很多異地業(yè)務(wù)監(jiān)管公司可以承接(理論上在全國范圍的抵押物都能做)。當(dāng)然,指定倉庫存儲,倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)監(jiān)管公司能更方便地實現(xiàn),即把監(jiān)管這塊責(zé)任轉(zhuǎn)交給了倉儲公司。

        (2)實現(xiàn)抵押物的流動性,監(jiān)管公司實現(xiàn)了浮動抵押下的固定監(jiān)管,即在工商局登記的是浮動抵押,(增強了風(fēng)險防范的措施),實際監(jiān)管對抵押物以固定物資為監(jiān)管對象,但又有靈活性,這個也是監(jiān)管公司區(qū)別于一般倉儲公司動產(chǎn)抵押倉單業(yè)務(wù)的另一主要特點,既在抵押物價值獲得銀行認可的情況下,可以互換抵押物,如100噸2毫米線材的價值和50噸4毫米線材價值相等,則可以在不歸還銀行貸款的前提下,進行互換,且不用到工商局變更抵押登記。

        (3)實現(xiàn)抵押物品的多樣化,抵押物可以以原材料、半成品及產(chǎn)成品向銀行作抵押。關(guān)鍵是銀行對抵押物價值的認可,監(jiān)管公司最大的特點是可以把企業(yè)的整個生產(chǎn)流程中各個階段的庫存進行監(jiān)管,使企業(yè)在融資過程中的存貨融資最大化。

        (4)監(jiān)管公司對每天的監(jiān)控情況刻錄磁盤保存,能確??焖?、準確、及時的反饋被監(jiān)管動產(chǎn)的實時動態(tài)。監(jiān)管公司在現(xiàn)場監(jiān)控和視頻監(jiān)控之外還運用“實時報表監(jiān)控系統(tǒng)”,對被監(jiān)管企業(yè)動產(chǎn)的進、出、存進行數(shù)據(jù)記錄和分析,每小時更新,這套系統(tǒng)不僅可以直觀地看到被監(jiān)管資產(chǎn)實時(前期、本期)的具體數(shù)量、單價、單位、金額、出入庫數(shù)據(jù)和庫存數(shù)據(jù),而且可以列圖分析監(jiān)控企業(yè)動產(chǎn)的庫存分布、進出狀況等。

        (5)實現(xiàn)銀行、保險公司、監(jiān)管公司三地實時聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。以上網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和實時報表監(jiān)控系統(tǒng),均實現(xiàn)與銀行、保險公司聯(lián)網(wǎng),即銀行、保險公司工作人員可以在辦公室、家里或任何可以上互聯(lián)網(wǎng)的地方根據(jù)監(jiān)管公司提供的專用賬號和密碼隨時看到被監(jiān)控企業(yè)動產(chǎn)的狀況和庫存情況,并可隨時調(diào)閱、打印前期、本期庫存進出流水情況和庫存情況。

        3.3.2 操作流程

        操作流程圖見圖3.1所示。

        1.監(jiān)管場地的安全防范

        由銀行、保險公司、監(jiān)管方共同對企業(yè)倉儲實地進行調(diào)查,基本達成一致意見,主要是監(jiān)管公司要對監(jiān)管場地的安防進行徹底的排查:

        (1)企業(yè)抵押物要求有獨立倉庫,并要求防火、防水、防電、防盜各項安全措施。對容易霉變、腐爛、破損、損耗高、不易保管的商品不予監(jiān)管,對危險性強、保管條件苛刻的商品(如易燃易爆品、化學(xué)危險品)不予監(jiān)管,對無法提供相關(guān)權(quán)屬證明不能進行抵押登記的商品不予確認。

        (2)要防止企業(yè)將積壓庫存物資進行抵押,雖然對監(jiān)管公司沒有造成損害,但為了防止道德風(fēng)險,我們要區(qū)分企業(yè)抵押物資的實質(zhì),要把好的、流動性強的物資納入監(jiān)管,不能把積壓物資納入監(jiān)管。

        (3)要分析企業(yè)監(jiān)管物資進出庫的特點和頻率,根據(jù)不同的頻率和特點來安排實地監(jiān)管的要求(如對紙張的監(jiān)管,關(guān)鍵是要核對貨物的件數(shù)和實物品名是否相符),對實地監(jiān)管人員要實施制度管理、績效考核和定期輪崗,加強監(jiān)管人員的管理是防范風(fēng)險的關(guān)鍵,千萬不能讓企業(yè)人員來參與對倉庫的代管或者賄賂了監(jiān)管人員。對監(jiān)管人員的招聘要注意:人品、責(zé)任心、工作經(jīng)驗和就近原則,工作時間要跟上企業(yè)的作息時間。

        圖3.1 操作流程示意圖

        (4)每個監(jiān)管企業(yè)必須有應(yīng)急措施,對突發(fā)事件應(yīng)有應(yīng)對的辦法和措施。

        (5)企業(yè)須有網(wǎng)絡(luò)接入,基本達到4兆以上(每個攝像頭需要512K的速率,如8個攝像頭,512×8=4 096(4兆的帶寬)),如企業(yè)無法達到的,要明確企業(yè)必須及時辦理寬帶增速。

        2.監(jiān)管過程的工作任務(wù),以及遇到緊急情況的處理

        (1)如果監(jiān)管物資是封箱的應(yīng)抽檢開箱檢查型號,監(jiān)管物資出庫或入庫時不僅要核對賬面數(shù)據(jù),而且要跟蹤核實實物、型號是否相符,不能旁聽兼信。

        (2)監(jiān)管員要實時簽到,早上上班和晚上下班要在攝像頭前簽到,由視頻監(jiān)控人員拍照留存,監(jiān)管員須嚴格按照監(jiān)管員管理辦法實施。同時每天將庫存清單傳真至總部機房。

        (3)公司風(fēng)險部與監(jiān)管員每月對庫存進行盤存,同時配合銀行盤庫,對數(shù)據(jù)和型號要盤查清楚。監(jiān)管員應(yīng)每兩天將監(jiān)控資料拷貝送回公司留存。

        (4)監(jiān)管員發(fā)現(xiàn)企業(yè)異常后及時了解情況,匯報公司,應(yīng)隨時監(jiān)控企業(yè)主的動態(tài),是否長期外出不回,有無討債人員上門,生產(chǎn)是否正常,在一段時間內(nèi)是否有異常變化,如突然停工、管理人員流動過快、水電費拖欠等,對火、雨、臺風(fēng)等意外事故進行管理,對企業(yè)加工過程到進庫時整個過程也要監(jiān)管。

        (5)視頻監(jiān)管人員看到企業(yè)人員未通過監(jiān)管人員同意,私自出貨的,應(yīng)馬上通知監(jiān)管人員核實,如證實企業(yè)私自行為的,馬上匯報上級領(lǐng)導(dǎo),如情況緊急的,馬上報110。監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)企業(yè)有私自搬運監(jiān)管物資的應(yīng)馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或銀行方,并及時制止搬運行為,必要時可以報110制止對方行為。監(jiān)控人員在夜晚發(fā)現(xiàn)異常行為的,應(yīng)及時通知公司領(lǐng)導(dǎo),并打企業(yè)聯(lián)系人電話,必要時可報警。如發(fā)現(xiàn)攝像機不工作或網(wǎng)絡(luò)不通的應(yīng)馬上聯(lián)系公司領(lǐng)導(dǎo),并通知巡查人員到企業(yè)查看。

        3.監(jiān)管過程中銀行、保險公司和監(jiān)管公司應(yīng)做的配合

        銀行需要監(jiān)管公司提供對抵押物價值的判斷依據(jù),一般情況下,監(jiān)管公司可以通過網(wǎng)絡(luò)了解抵押物的類型、品種、價格、最高價、最低價、走勢等,然后與抵押單位提供的合同價格進行對比,提供銀行參考。如果是生產(chǎn)型企業(yè),監(jiān)管公司應(yīng)對工藝流程進行了解,熟悉原材料的生產(chǎn)過程,然后進行成本核實。

        監(jiān)管公司對企業(yè)盤庫時,應(yīng)提前通知銀行一起盤庫,并確認數(shù)量、金額、品種等。銀行需要在監(jiān)管公司簽訂“三方監(jiān)管協(xié)議”后,才能放款,故監(jiān)管公司應(yīng)配合銀行與企業(yè)簽訂三方協(xié)議。監(jiān)管公司應(yīng)配合企業(yè)向保險公司投保“財產(chǎn)綜合保險”并附加“盜搶險”,然后由監(jiān)管公司投?!氨O(jiān)管責(zé)任險”。

        4.相關(guān)司法解釋依據(jù)

        若企業(yè)已經(jīng)把抵押物資賣掉,買受人來提貨,監(jiān)管公司人員發(fā)現(xiàn)庫存將低于銀行“最低庫存下限”時,監(jiān)管員應(yīng)不同意買受人提貨,監(jiān)管公司的法律依據(jù)是:根據(jù)《適用擔(dān)保法的解釋》第67條對此作出了解釋,規(guī)定:“抵押權(quán)存續(xù)期間,抵押人轉(zhuǎn)讓抵押物未通知抵押權(quán)人或者未告知受讓人的,如果抵押物已經(jīng)登記的,抵押權(quán)人仍可以行使抵押權(quán);取得抵押物所有權(quán)的受讓人,可以代替?zhèn)鶆?wù)人清償其全部債務(wù),使抵押權(quán)消滅。受讓人清償債務(wù)后可以向抵押人追償?!?/p>

        為什么不辦理動產(chǎn)的質(zhì)押,而辦理動產(chǎn)抵押手續(xù)?

        根據(jù)《適用擔(dān)保法的解釋》第79條規(guī)定:“同一財產(chǎn)上法定登記的抵押權(quán)與質(zhì)權(quán)并存時,抵押權(quán)人優(yōu)先于質(zhì)權(quán)人受償。同一財產(chǎn)上抵押權(quán)與留置權(quán)并存時,留置權(quán)人優(yōu)先于抵押權(quán)人受償。”

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