（一）植被生態(tài)環(huán)境（B1）

1. 植被生物量（C11）

植被生物量指群落在一定時(shí)間內(nèi)積累的活的有機(jī)體的總量或貯存的總能量，又稱(chēng)現(xiàn)存量，通常以單位面積或單位時(shí)間積累的平均質(zhì)量或能量來(lái)表示。植被生物量是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的能量基礎(chǔ)和物質(zhì)來(lái)源，是生態(tài)功能系統(tǒng)最重要的特征和本質(zhì)的標(biāo)志，它反映植被群落的生產(chǎn)力，同時(shí)也可以用來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)的功能。因此植被生物量是生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)劣和功能高低的最直接的表現(xiàn)，是群落生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量的綜合體現(xiàn)。

植被生物量指標(biāo)對(duì)應(yīng)適當(dāng)植被類(lèi)型，分地上生物量和地下生物量?jī)深?lèi)統(tǒng)計(jì)得到具體數(shù)據(jù)。對(duì)于喬木生物量，對(duì)所選取的標(biāo)準(zhǔn)木采用分段分層切割法（地上部分）和全體收獲法（地下部分）砍伐，通過(guò)測(cè)定鮮重、干重，再用相對(duì)生長(zhǎng)法估算全部喬木生物量；對(duì)于草、灌木，采用樣方全體收獲法測(cè)定，即在樣地中機(jī)械布設(shè)5～10個(gè)1～2 m2的樣方，將其中的草、灌木（地上、地下）全部收獲稱(chēng)重，經(jīng)烘干后測(cè)干重率，再以樣方的平均值推算整體植被生物量；對(duì)枯枝落葉層亦采用樣方收獲法進(jìn)行收集、測(cè)定。此外，林下植被根系生物量測(cè)定采用土鉆法測(cè)定。

2. 草本植物覆蓋度（C12）

草本植物覆蓋度是指草本植物在植被區(qū)的垂直投影面積占植被區(qū)總面積的百分比，此處用來(lái)衡量公路人工植物群落形成后，草被對(duì)恢復(fù)工程區(qū)的覆蓋情況。草本植物的覆蓋度是衡量公路植被狀況的一個(gè)重要指標(biāo)，同時(shí)它又是在恢復(fù)工程初期控制土壤侵蝕與水土流失的重要因素。特別對(duì)于公路邊坡，灌木植物與草本植物組合種植在后期會(huì)產(chǎn)生更好的護(hù)坡效果，但由于恢復(fù)初期的草本植物生長(zhǎng)較快，會(huì)占據(jù)灌木生長(zhǎng)的空間、營(yíng)養(yǎng)而使灌木難以成活。因此，草、灌植物種植比例不僅是群落物種多樣性的一個(gè)體現(xiàn)，更是反映護(hù)坡植物物種搭配合理與否的一個(gè)重要指標(biāo)。

草本植物覆蓋度通過(guò)樣方（針刺法）進(jìn)行測(cè)定，也可使用專(zhuān)門(mén)的覆蓋度攝影測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)定。

3. 物種多樣性（C13）

物種多樣性是植物群落在組成結(jié)構(gòu)功能和動(dòng)態(tài)等方面體現(xiàn)出的差異，是群落內(nèi)物種分布數(shù)量和均勻程度的測(cè)度指標(biāo)。物種多樣性的表達(dá)采用多樣性指數(shù)，它是用來(lái)描述一個(gè)群落的多樣性的統(tǒng)計(jì)量。在生態(tài)學(xué)中，多樣性指數(shù)被用來(lái)描述生態(tài)系統(tǒng)中的生物多樣性，同時(shí)它與群落的穩(wěn)定性成正相關(guān)。公路植被建植后，土壤環(huán)境得到一定程度的改善，為物種的入侵創(chuàng)造了條件。一些1年生的先鋒植物首先入侵，隨時(shí)間的延續(xù)，物種數(shù)量、植被覆蓋度逐漸增加。植被物種數(shù)目的增加，主要是由于當(dāng)?shù)刈匀晃锓N侵入數(shù)目的波動(dòng)引起的，侵入物種以1年生先鋒草本植物為主，其對(duì)土壤環(huán)境和氣候變化較為敏感，年際間種類(lèi)組成表現(xiàn)出不穩(wěn)定性。這里的物種多樣性?xún)H指人工植物群落組織水平上的物種組成類(lèi)型和植物物種。

物種多樣性通常采用臨時(shí)樣地法和固定樣地法，通過(guò)實(shí)地調(diào)查覆蓋度大于10%的喬、灌、草植物的種類(lèi)數(shù)量來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

4. 植被綜合抗性（C14）

植被綜合抗性是指群落植物抗旱性、抗寒性、抗病性和耐貧瘠能力的綜合表現(xiàn)。比如，干旱可導(dǎo)致植株萎蔫或者死亡，耐旱的植物在短期缺水后可以復(fù)活，是一種適應(yīng)公路生境耐旱的表現(xiàn)；而有的植物在干旱后立即死亡，不能恢復(fù)生長(zhǎng)，表現(xiàn)為抗旱性差；表土貧瘠可影響植物生長(zhǎng)，表現(xiàn)為植株發(fā)育受阻、葉色發(fā)黃，甚至死亡，巖生植物的耐貧瘠能力最強(qiáng)，灌木類(lèi)通常強(qiáng)于草本類(lèi)。此處的綜合抗性指同一植物在不同植被恢復(fù)工程方法下所表現(xiàn)的適應(yīng)程度或存活率情況。

植被綜合抗性通常采用目測(cè)法觀(guān)察不同植物生長(zhǎng)的直觀(guān)表現(xiàn)而獲取。

5. 土壤有機(jī)質(zhì)含量（C15）

土壤有機(jī)質(zhì)含量是指單位體積土壤中含有的各種動(dòng)植物殘?bào)w與微生物及其分解合成的有機(jī)物質(zhì)的數(shù)量，一般以有機(jī)質(zhì)占干土重的百分?jǐn)?shù)表示。土壤有機(jī)質(zhì)是土壤肥力的重要基礎(chǔ)，也是土壤形成和發(fā)育的重要標(biāo)志，其含量的高低，決定著改良土壤質(zhì)地、結(jié)構(gòu)，以及協(xié)調(diào)水、肥、氣、熱等能力的大小。

土壤有機(jī)質(zhì)的測(cè)定采用重鉻酸鉀容量法：在外加熱源的條件下，用一定量的標(biāo)準(zhǔn)重鉻酸鉀-硫酸溶液來(lái)氧化土壤有機(jī)質(zhì)（碳），剩余的重鉻酸鉀用標(biāo)準(zhǔn)硫酸亞鐵來(lái)滴定。由消耗的重鉻酸鉀含量計(jì)算有機(jī)碳的含量，再間接計(jì)算有機(jī)質(zhì)的含量。

6. 土壤質(zhì)地（C16）

土壤質(zhì)地是土壤物理性質(zhì)之一，指土壤中不同大小直徑的礦物顆粒按不同比例的組合狀況。各粒級(jí)在土壤中的相對(duì)比例或者質(zhì)量百分?jǐn)?shù)，稱(chēng)之為土壤質(zhì)地。土壤質(zhì)地與土壤通氣、保肥、保水狀況有密切關(guān)系，故將土壤中物理性黏粒含量作為衡量土壤質(zhì)地的指標(biāo)，黏粒含量小于15%為沙土類(lèi)、壤土類(lèi)；黏粒含量15%～25%為黏壤土類(lèi)；黏粒含量大于25%為黏土類(lèi)。

土壤質(zhì)地?cái)?shù)據(jù)主要通過(guò)實(shí)地土樣調(diào)查獲取，其測(cè)定有室內(nèi)、野外兩種方法，室內(nèi)測(cè)定一般采用“比重計(jì)法”和“移液管法”，野外則采用“干試法”或“濕試法”進(jìn)行簡(jiǎn)易速測(cè)。

7. 土壤硬度（C17）

由于土壤是土粒的集合體，所以土粒與土粒之間的結(jié)合力、凝聚力以及土粒壘結(jié)狀態(tài)等的綜合作用使土壤具有一定的硬度，這種硬度也稱(chēng)為土壤的緊實(shí)度。路域工程土壤多遭受機(jī)械壓實(shí)，這必然導(dǎo)致土壤硬度增加，這也是土壤結(jié)構(gòu)重排、孔隙度降低的集中體現(xiàn)。土壤經(jīng)壓實(shí)后導(dǎo)致原有結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，土粒之間變得緊實(shí)，密度增加，水肥條件變差，從而影響植物生長(zhǎng)，故需對(duì)工程土壤進(jìn)行調(diào)配、改良。

測(cè)量土壤硬度一般使用土壤硬度計(jì)，其測(cè)量范圍為0～40 mm或0～500 kg/cm2。

8. 有效土層厚度（C18）

土層厚度即有效土層厚度，可認(rèn)為是指土壤母質(zhì)層以上到土壤表面的垂直深度。所謂有效土層是指具有肥力特征的土壤腐殖質(zhì)層或耕作層，即植物根系伸延容易、有一定的養(yǎng)分可以吸取、能使植物正常生長(zhǎng)發(fā)育的熟土層。有效土層厚度能直接反映土壤的發(fā)育程度，與土壤肥力密切相關(guān)，是野外土壤肥力鑒別的重要指標(biāo)，它既是土壤養(yǎng)分的補(bǔ)充源，又是土壤礦質(zhì)元素的儲(chǔ)存庫(kù)，而且還是判定土壤侵蝕程度的主要指標(biāo)，對(duì)土壤的營(yíng)養(yǎng)狀況影響很大。

此處的土層厚度指標(biāo)主要針對(duì)采用機(jī)械噴播工藝形成的坡面人工土壤的厚度而言，其測(cè)量可采用插釬法進(jìn)行。

（二）景觀(guān)生態(tài)水平（B2）

1. 景觀(guān)豐富度（C21）

景觀(guān)豐富度一般用景觀(guān)豐富度指數(shù)R（Landscape Richness Index）來(lái)表征，是指景觀(guān)中所有斑塊類(lèi)型的總數(shù)，即

R ＝ m

式中，m為景觀(guān)中不同斑塊類(lèi)型的數(shù)目。

在比較不同景觀(guān)時(shí)，使用相對(duì)豐富度Rr（Relative Richness）更為適宜，其表達(dá)式為

Rr =×100%

式中，Rr表示景觀(guān)相對(duì)豐富度；m表示景觀(guān)中現(xiàn)有的斑塊類(lèi)型數(shù)量；mmax表示景觀(guān)中斑塊類(lèi)型可能的最大值。景觀(guān)相對(duì)豐富度是反映景觀(guān)組分以及景觀(guān)破碎化程度的關(guān)鍵指標(biāo)，并對(duì)許多生態(tài)過(guò)程產(chǎn)生影響。研究發(fā)現(xiàn)，景觀(guān)豐富度與物種豐富度之間存在正相關(guān)，特別是對(duì)于那些生存需要多種生境條件的生物來(lái)說(shuō)它就顯得尤其重要。

2. 景觀(guān)多樣性（C22）

與物種多樣性不同，景觀(guān)多樣性是指景觀(guān)單元在結(jié)構(gòu)和功能方面的多樣性，它反映了景觀(guān)的異質(zhì)性和復(fù)雜程度。景觀(guān)多樣性關(guān)注的是組成景觀(guān)的斑塊在數(shù)量、大小、形狀和組成的景觀(guān)類(lèi)型、分布及斑塊間的連通性、連接性等空間結(jié)構(gòu)、功能機(jī)制的多樣化程度。景觀(guān)多樣性用Simpson景觀(guān)多樣性指數(shù)H′來(lái)表征，其表達(dá)式為

H′= 1-

式中，H′表示Simpson景觀(guān)多樣性指數(shù)；Pk是斑塊類(lèi)型k在景觀(guān)中出現(xiàn)的頻率；n是景觀(guān)中斑塊類(lèi)型的總數(shù)。在整個(gè)景觀(guān)水平上，景觀(guān)多樣性指數(shù)可描述景觀(guān)組成的復(fù)雜程度。

景觀(guān)多樣性指數(shù)在生態(tài)學(xué)中應(yīng)用廣泛，它能反映景觀(guān)異質(zhì)性，特別對(duì)景觀(guān)中各斑塊類(lèi)型非均衡分布狀況較為敏感，即強(qiáng)調(diào)稀有斑塊類(lèi)型對(duì)信息的貢獻(xiàn)，這也是與其他多樣性指數(shù)的不同之處。在比較和分析不同景觀(guān)或同一景觀(guān)不同時(shí)期的多樣性與異質(zhì)性變化時(shí)，H′也是一個(gè)敏感指標(biāo)。

3. 景觀(guān)均勻度（C23）

景觀(guān)均勻度反映景觀(guān)中各斑塊在面積上分布的不均勻程度，通常以多樣性指數(shù)與其最大值的比來(lái)表示。此處采用Pielou景觀(guān)均勻度指數(shù)E來(lái)表征，其表達(dá)為

式中，E表示Pielou景觀(guān)均勻度指數(shù)；H表示Shannon景觀(guān)多樣性指數(shù)；Hmax是Shannon景觀(guān)多樣性指數(shù)的最大值；Pk是斑塊類(lèi)型k在景觀(guān)中出現(xiàn)的頻率；n是景觀(guān)中斑塊類(lèi)型的總數(shù)。

上述3項(xiàng)指數(shù)的計(jì)算可以通過(guò)相關(guān)軟件來(lái)進(jìn)行，例如ArcGis、SPAN等，但最為常用的是FRAGSTATS軟件，其由美國(guó)俄勒岡州立大學(xué)開(kāi)發(fā)，最新版本能計(jì)算60多個(gè)景觀(guān)指數(shù)。

4. 植被覆蓋度（C24）

植被覆蓋度指植被（包括喬、灌、草植物的枝、莖、葉）在地面的垂直投影面積占統(tǒng)計(jì)區(qū)總面積的百分比，它是植被對(duì)地面的垂直投影比例，對(duì)邊坡進(jìn)行植被覆蓋度測(cè)量時(shí)，應(yīng)該采用垂直于坡面的角度。植被覆蓋度具有強(qiáng)烈的尺度效應(yīng)，同一片植被，因被納入統(tǒng)計(jì)的范圍不同而表現(xiàn)為不同的植被覆蓋度。這里的植被覆蓋度是用來(lái)衡量公路植被恢復(fù)后的植物群落覆蓋工程區(qū)域的情況。覆蓋度也能客觀(guān)地反映植物的地上部分的生物量，并對(duì)防止地表侵蝕和降低地表徑流有直接的作用。

根據(jù)測(cè)量手段，植被覆蓋度的測(cè)量方法可分為傳統(tǒng)的地面測(cè)量和新興的遙感測(cè)量?jī)纱箢?lèi)。其中，地面測(cè)量又分為目估法、采樣法、儀器法和模型法；遙感測(cè)量依據(jù)對(duì)植被光譜信息與植被覆蓋度所建立的關(guān)系不同，可分為物理模型法和統(tǒng)計(jì)模型法。雖然遙感技術(shù)的發(fā)展使地面測(cè)量的主導(dǎo)性地位有所降低，但地面測(cè)量依然具有其重要性，它不僅是最精確的測(cè)量方法，也為遙感測(cè)量提供了基礎(chǔ)標(biāo)定數(shù)據(jù)，是無(wú)可替代的。常用的地面測(cè)量手段有針刺法、線(xiàn)段法以及專(zhuān)門(mén)的蓋度攝影測(cè)量?jī)x等。

5. 自然融合程度（C25）

自然融合程度是指依據(jù)景觀(guān)生態(tài)學(xué)及美學(xué)觀(guān)點(diǎn)，公路植被所能給予人們的主觀(guān)滿(mǎn)足程度。對(duì)其目前尚無(wú)成熟的指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法，總的原則是在植被恢復(fù)設(shè)計(jì)、物種選擇以及后期養(yǎng)護(hù)管理等方面盡量體現(xiàn)“師法自然、接近自然”，使其與自然環(huán)境協(xié)調(diào)、和諧，例如除公路邊坡植被恢復(fù)外，還涉及相關(guān)圬工構(gòu)筑物的遮蔽、排水溝渠的生態(tài)結(jié)構(gòu)及綠化功能等。

自然融合程度評(píng)價(jià)可采用由美國(guó)心理學(xué)家Osgood創(chuàng)建的語(yǔ)義差別法（SD法），通過(guò)制定調(diào)查方案，定期、不定期地向公路使用者和具有代表性的駕乘人員進(jìn)行問(wèn)詢(xún)調(diào)查，由此獲得被調(diào)查對(duì)象的感受及相關(guān)定量化數(shù)據(jù)，經(jīng)對(duì)調(diào)查項(xiàng)目及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后，最終形成人員對(duì)植被生態(tài)景觀(guān)的欣賞程度和支付意愿的結(jié)果。

6. 植被綠期（C26）

植被綠期是指公路植被在全年的保持綠色的天數(shù)，其為衡量植被生態(tài)景觀(guān)性狀的一個(gè)重要指標(biāo)。

植被綠期統(tǒng)計(jì)可采用目測(cè)法：從樹(shù)冠上2/3的葉片凋零開(kāi)始計(jì)算灌木的枯黃，從枝頂端有3片以上葉片萌發(fā)開(kāi)始計(jì)算其返青；從植株外觀(guān)顏色變?yōu)辄S色開(kāi)始計(jì)算草本的枯黃，從外觀(guān)轉(zhuǎn)綠計(jì)算其返青。

（三）生態(tài)服務(wù)功能（B3）

1. 環(huán)境質(zhì)量改善（C31）

此處所謂的環(huán)境質(zhì)量改善主要指公路生態(tài)恢復(fù)工程實(shí)施后，植被生態(tài)系統(tǒng)中的生物類(lèi)群通過(guò)物理、化學(xué)和代謝作用將環(huán)境中的污染物利用或與之發(fā)生作用后使之降解或消失，最終達(dá)到凈化環(huán)境的過(guò)程，例如所產(chǎn)生的減少碳排放，凈化環(huán)境（吸收廢氣、滯留粉塵、降低噪聲）的功能作用。

綠色植物是二氧化碳的消耗者和氧氣的生產(chǎn)者，植被對(duì)減少碳排放的貢獻(xiàn)可通過(guò)其吸收二氧化碳制造氧氣的功效來(lái)估算植被的碳排放減少和供氧功能。有關(guān)資料表明，植物每產(chǎn)生1.6 g干物質(zhì)，需要吸收（固定）2.6 g二氧化碳，同時(shí)釋放1.9 g氧氣。在此過(guò)程中，植物還將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在碳水化合物中。據(jù)專(zhuān)業(yè)人員測(cè)定，常綠闊葉林、落葉闊葉林、針葉林每年釋放氧氣分別為22 t/hm2、10 t/hm2和16 t/hm2，而草地的釋放量約為森林的20%～50%。植被對(duì)減少碳排放的貢獻(xiàn)可據(jù)此測(cè)算。

植物葉片上的氣孔和枝條上的皮孔可吸收二氧化硫，再通過(guò)氧化還原過(guò)程將其轉(zhuǎn)化為無(wú)毒物質(zhì)。植被對(duì)二氧化硫的吸收功效可參考森林樹(shù)木的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算：針葉林、柏林、杉類(lèi)為215.6 kg/hm2，闊葉林為88. 65 kg/hm2，樹(shù)木吸收二氧化硫的能力平均為120.8 kg/hm2，草地吸收二氧化硫的能力平均為15 kg/hm2。

目前，國(guó)內(nèi)有關(guān)植被對(duì)氮氧化物的吸收功效的研究還較少，在此借鑒韓國(guó)科技人員獲取的測(cè)定結(jié)果做類(lèi)比，根據(jù)韓國(guó)科學(xué)技術(shù)處（森林公益機(jī)能的計(jì)算化研究）測(cè)定數(shù)據(jù)，每公頃森林的吸收量約為6.0 kg。

植被對(duì)降塵的阻滯功效可參照此測(cè)算：闊葉林的滯塵能力為10.11 t/hm2，針葉林的滯塵能力為33.2 t/hm2。

植被林帶對(duì)降低環(huán)境噪聲效果顯著，沒(méi)有樹(shù)木的高層建筑的街道上空，通常其噪聲要比種有行道樹(shù)的街道高5倍以上，一般公路兩邊各造10 m林帶，可降低交通噪音25% ～ 40%。植被對(duì)噪聲的改善情況可按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》（ HJ 2.4-2009）中的相關(guān)要求進(jìn)行測(cè)定。

此外，對(duì)環(huán)境質(zhì)量的評(píng)價(jià)也可按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的其他相關(guān)要求進(jìn)行。通過(guò)以上方法的測(cè)算和測(cè)定、定性與定量結(jié)合、數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)與直覺(jué)感受相結(jié)合的方式進(jìn)行統(tǒng)籌評(píng)價(jià)，以此確定公路植被對(duì)環(huán)境質(zhì)量相關(guān)因子的改善程度。

2. 小氣候調(diào)節(jié)（C32）

公路綠地通過(guò)樹(shù)冠遮陰減光、蒸騰作用，可以在一定程度上起到增加濕度、降低溫度、減低風(fēng)速等作用，能夠增加公路駕乘人員的舒適感，營(yíng)造良好穩(wěn)定的行車(chē)環(huán)境。研究表明，在炎夏季節(jié)，林地樹(shù)蔭下的氣溫較無(wú)林地處要低3℃～ 5℃，綠地環(huán)境的相對(duì)濕度也比非綠化區(qū)高10% ～ 20%。考慮到實(shí)際情況，可只評(píng)估降低溫度的效應(yīng)。通過(guò)測(cè)量有植被降溫作用的綠地和行車(chē)道面積，以及綠化區(qū)與無(wú)林地帶的溫度差來(lái)衡量小氣候效應(yīng)。

3. 水土保持（C33）

公路植被在水土保持上的價(jià)值主要體現(xiàn)在防治邊坡塌方、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，減少土壤養(yǎng)分喪失，減少泥沙對(duì)江河、湖泊的淤積。根據(jù)工程實(shí)際情況，通常主要關(guān)注邊坡實(shí)施植被恢復(fù)工程后的抗蝕性和抗滑性。

邊坡抗蝕性是指土壤承受風(fēng)力、水力、重力、凍融等外營(yíng)力破壞、分離、搬運(yùn)和沉積的能力。抗蝕性除了取決于土壤的內(nèi)在特性，如土壤的容重、滲透性能、物理組成、有機(jī)質(zhì)含量、水穩(wěn)性團(tuán)聚體含量等指標(biāo)外，邊坡植被條件對(duì)土壤侵蝕的影響也十分顯著，邊坡植被覆蓋程度與土壤的侵蝕強(qiáng)度有直接關(guān)系。

邊坡抗滑性主要針對(duì)植物根系的固土能力。植物根系對(duì)坡面土壤具有力學(xué)加筋與錨固作用，植物根系長(zhǎng)度、數(shù)量以及分布、活力等對(duì)邊坡的穩(wěn)定性產(chǎn)生一定的影響。

邊坡抗蝕性可采用降雨模擬方法測(cè)定，設(shè)定一定的降雨強(qiáng)度，待形成穩(wěn)定的坡面徑流后，收集相應(yīng)的尾水，測(cè)定水中泥沙的含量，然后反推邊坡的水土流失（削減泥沙量）情況。邊坡抗滑性可通過(guò)土壤抗剪強(qiáng)度指標(biāo)來(lái)表征。在邊坡用環(huán)刀取土，測(cè)定土壤的容重，并帶回實(shí)驗(yàn)室測(cè)定土壤含水率；用環(huán)刀切取含有植物根系的土壤，帶回實(shí)驗(yàn)室烘干并測(cè)算土壤含水率，利用直剪儀測(cè)定不同含水率土壤的抗剪強(qiáng)度。同時(shí)，測(cè)定無(wú)植物根系土壤的抗剪強(qiáng)度進(jìn)行對(duì)比分析。另外，也可以測(cè)定根的抗張強(qiáng)度和含水量（斷面根土面積比率），通過(guò)建立植物根系與土壤相互作用的加筋力學(xué)模型，來(lái)評(píng)價(jià)邊坡的抗滑性。

4. 動(dòng)物棲息環(huán)境改善（C34）

公路生態(tài)恢復(fù)工程實(shí)施后，人工植物群落隨之得到重建，并趨向穩(wěn)定、健康的方向演替，相關(guān)區(qū)域范圍的土壤、植被以及人工通道設(shè)施等，為多種生物（鳥(niǎo)類(lèi)、昆蟲(chóng)、兩棲類(lèi)、小型爬行動(dòng)物等）提供良好的棲息環(huán)境以及覓食、遷移的路徑，能夠消除或者減少對(duì)野生動(dòng)物的不利影響，有利于生物多樣性的保護(hù)和提高。

生物棲息環(huán)境的改善程度可通過(guò)動(dòng)物珍稀度、動(dòng)物豐富度和動(dòng)物保護(hù)狀況來(lái)評(píng)價(jià)。動(dòng)物珍稀度主要反映公路沿線(xiàn)區(qū)域是否具有國(guó)家級(jí)或地方級(jí)保護(hù)動(dòng)物、珍禽異獸；動(dòng)物豐富度主要反映公路沿線(xiàn)區(qū)域動(dòng)物種類(lèi)及數(shù)量的多少，反映該路段動(dòng)物多樣性；動(dòng)物保護(hù)狀況主要反映是否設(shè)立對(duì)不同動(dòng)物的有效保護(hù)設(shè)施，可以《野生動(dòng)物保護(hù)法》中對(duì)野生動(dòng)物及其棲息地狀況的調(diào)查、監(jiān)測(cè)和評(píng)估內(nèi)容進(jìn)行，同時(shí)也可參考《中國(guó)森林公園風(fēng)景資源質(zhì)量等級(jí)評(píng)定》（GB/T 180005-1999）的相關(guān)內(nèi)容。

（四）閾值確定

考慮到地區(qū)氣候條件、工程區(qū)地形地貌與自然植被、恢復(fù)工程方法各異以及恢復(fù)工程的重點(diǎn)和目標(biāo)不同，參考相關(guān)研究方法及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，按照適宜性、實(shí)用性和可操作性原則，對(duì)常規(guī)情形下公路生態(tài)恢復(fù)工程的各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)分別提供上、下限取值范圍，如表7-2所示，以供在評(píng)價(jià)時(shí)酌情參考、選取。與其他生態(tài)評(píng)價(jià)一樣，公路生態(tài)恢復(fù)工程生態(tài)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)也不可能有絕對(duì)的量化標(biāo)準(zhǔn)，故評(píng)價(jià)結(jié)果反映的只是生態(tài)恢復(fù)工程質(zhì)量和生態(tài)效果的相對(duì)優(yōu)劣程度，旨在分析、評(píng)判已建工程的設(shè)計(jì)、施工狀況，并為后續(xù)工程指出改進(jìn)的方向和優(yōu)化的重點(diǎn)。

表7-2　公路生態(tài)恢復(fù)工程效果評(píng)價(jià)指標(biāo)的取值范圍

續(xù)表