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        高科技對線路鋪設(shè)及港口建設(shè)的影響

        時(shí)間:2023-02-27 理論教育 版權(quán)反饋
        【摘要】:高速公路和城市交通引入GPS定位系統(tǒng)管理交通,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路的堵車狀況,提醒司機(jī)繞行他線,減少了交通堵塞和交通事故。在貨運(yùn)方面也應(yīng)用了先進(jìn)的高科技服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)預(yù)訂運(yùn)送計(jì)劃和預(yù)訂運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
        高科技對線路鋪設(shè)及港口建設(shè)的影響_現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與社會發(fā)展

        三、高科技對線路鋪設(shè)及港口建設(shè)的影響

        運(yùn)用現(xiàn)代高科技中的遙感技術(shù)進(jìn)行公路、鐵路的選線,直觀清晰,可以有效地避開預(yù)選線路中的活動斷層、滑坡、泥石流等隱伏地質(zhì)災(zāi)害,確定出最佳的線路走向。利用遙感相片進(jìn)線、沿線室內(nèi)測量、土石方計(jì)算,可大大縮短道路建設(shè)工期,節(jié)省人力、物力,減少工程投資,加快道路建設(shè)。運(yùn)用現(xiàn)代地探雷達(dá)技術(shù)可進(jìn)行道路施工過程中的質(zhì)量監(jiān)測,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。運(yùn)用高科技中的計(jì)算機(jī)技術(shù),可以進(jìn)行幾個(gè)預(yù)選取線路的仿真模擬,以選取最優(yōu)線路方案。運(yùn)用衛(wèi)星遙感資料進(jìn)行河道整治,可清晰地發(fā)現(xiàn)河道泥沙的淤積趨勢,及時(shí)采取措施防止或阻止河流航道的淤積,保證航運(yùn)順利進(jìn)行。運(yùn)用核技術(shù)進(jìn)行人工運(yùn)河的開鑿,可大大節(jié)約工程費(fèi)用。把衛(wèi)星遙感資料用于沿海港口選址,可以從相片上所反映的沿岸泥沙的運(yùn)移情況,沿岸海流對海岸的淘蝕情況,以及冷暖流的分布情況,陸地?cái)鄬拥姆植甲呦虻鹊刭|(zhì)條件,確定出港口的最佳位置。

        現(xiàn)代通訊技術(shù)的革命,大大地提高了交通運(yùn)輸業(yè)的通訊水平,使運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)量和速度方面發(fā)生了深刻的變化。衛(wèi)星通訊技術(shù),使得海洋運(yùn)輸和航空運(yùn)輸能夠全天候進(jìn)行,基本上不受自然天氣的影響,鐵路運(yùn)輸引入封閉式無線電通訊技術(shù),使得行車密度增加,行車事故減少,到得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。高速公路和城市交通引入GPS定位系統(tǒng)管理交通,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路的堵車狀況,提醒司機(jī)繞行他線,減少了交通堵塞和交通事故。計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的結(jié)合,使交通運(yùn)輸業(yè)的管理有了實(shí)質(zhì)性的飛躍。對于交通運(yùn)輸業(yè)來說,管理是至關(guān)重要的。管理方式的這種革命,對于提高運(yùn)輸?shù)男省⒈U线\(yùn)輸?shù)陌踩?、提高運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,都是卓有成效的。

        現(xiàn)代通信技術(shù)提高了服務(wù)水平,電子訂票系統(tǒng)可向旅客提供與購票業(yè)務(wù)相關(guān)的其他信息,以便幫助乘客在更廣泛的條件下作出最好的旅行選擇。這種服務(wù)受到社會的歡迎,引起了旅游的增加。在貨運(yùn)方面也應(yīng)用了先進(jìn)的高科技服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)預(yù)訂運(yùn)送計(jì)劃和預(yù)訂運(yùn)輸業(yè)務(wù)。服務(wù)水平的提高直接促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

        高科技的應(yīng)用,引起了交通運(yùn)輸業(yè)各方面的革命,達(dá)到了傳統(tǒng)技術(shù)無法企及的成就。這一革命,已經(jīng)構(gòu)成了現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的面貌,使現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)煥發(fā)了新的生命力。

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