如何合理選購(gòu)愛(ài)車
在琳瑯滿目的車市里,面對(duì)價(jià)格、品質(zhì)、花樣款式各有千秋的國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車時(shí),如何才能購(gòu)到一款心儀的愛(ài)車呢? 選購(gòu)汽車之前要做以下的準(zhǔn)備工作。
1.明確買車的目的
不論誰(shuí)購(gòu)置汽車,都會(huì)有明確的目的,即買車干什么? 有人要用汽車搞運(yùn)輸,有人要圓自己的轎車夢(mèng)等。明確汽車購(gòu)置的目的相當(dāng)重要,因?yàn)槠囆吞?hào)的選擇主要取決于此。
汽車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭,個(gè)人購(gòu)買汽車越來(lái)越多。目前,在我國(guó)的汽車銷量中,私家車占了主要的份額,這些私家車集中在兩大市場(chǎng),即農(nóng)村市場(chǎng)與城市市場(chǎng)。廣大農(nóng)村市場(chǎng)購(gòu)買汽車主要是從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,如出租、客運(yùn)、貨運(yùn)等,以營(yíng)利為目的,價(jià)格較低廉的貨運(yùn)、客運(yùn)汽車為首選目標(biāo)。廣大城市市場(chǎng)購(gòu)買汽車的目的一般以代步為主,做出租車生意、找個(gè)新職業(yè)為輔,以方便、舒適和經(jīng)濟(jì)為主要考慮要素,轎車是首選目標(biāo)。另外,還有一批購(gòu)買者,生活富裕,地位高貴,購(gòu)買汽車的目的除作為代步工具外,還具有展示實(shí)力、體現(xiàn)身份的作用,以豪華、美觀和舒適為主要考慮要素,高級(jí)轎車是首選目標(biāo)。
2.領(lǐng)會(huì)買車的要求
購(gòu)置汽車時(shí),通常要求最多的是汽車應(yīng)具有適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和高效性。
(1)適用性。
汽車作為一種運(yùn)輸工具,首先是適用。其適用主要是針對(duì)使用對(duì)象及要求而言:代步或經(jīng)商,自用或其他,貨運(yùn)或客運(yùn),大批量運(yùn)輸或零散運(yùn)輸。一般來(lái)說(shuō),家庭代步自用車,普通級(jí)轎車或中級(jí)轎車較為適用。對(duì)于客運(yùn),短途時(shí)為求方便快捷,用中小型車輛;長(zhǎng)途時(shí)則用高速、舒適性好的大型車輛。批量大、運(yùn)距長(zhǎng)的貨物,用大噸位車輛;批量小、運(yùn)距短、批次多以及零擔(dān)運(yùn)輸,宜用輕型車輛。
(2)安全性。
安全性是保證汽車高效運(yùn)輸?shù)那疤?沒(méi)有安全性,汽車的動(dòng)力性就不能充分發(fā)揮,高效就無(wú)從談起。因此,購(gòu)置汽車時(shí),要對(duì)汽車的制動(dòng)性能有足夠的了解,其指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的安全法規(guī)要求。另外,還要全面了解對(duì)行車安全性有明顯影響的汽車操縱穩(wěn)定性、使用可靠性、汽車各部位防撞性以及內(nèi)部安全防護(hù)設(shè)施等。
(3)經(jīng)濟(jì)性。
汽車使用經(jīng)濟(jì)性取決于汽車使用過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,其主要費(fèi)用有燃料費(fèi)、維修費(fèi)、輪胎費(fèi)、車檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,其中燃料費(fèi)所占比例最大,達(dá)20%~30%。因此,選擇省油的汽車是提高汽車使用經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)主要措施,也是所有購(gòu)買者的一個(gè)心愿。
(4)高效性。
對(duì)于轎車,其高效性主要體現(xiàn)在最高車速上,購(gòu)置時(shí)應(yīng)關(guān)注這個(gè)指標(biāo)。目前,中級(jí)轎車的最高車速為170~230km/h。對(duì)于貨車,結(jié)構(gòu)方面的因素如裝載質(zhì)量、平均技術(shù)速度、裝卸條件等對(duì)汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率的影響較大,購(gòu)置汽車時(shí)應(yīng)予以充分考慮。
3.熟悉買車的原則
每個(gè)人對(duì)汽車的需求重點(diǎn)和喜好都不盡相同,因此,別人稱心的汽車您不一定滿意,別人考慮的重點(diǎn),您可能還不在意。購(gòu)置汽車各有所愛(ài),有的追求個(gè)性化,有的追求舒適性,有的追求經(jīng)濟(jì)性等。選購(gòu)汽車時(shí),購(gòu)買者應(yīng)根據(jù)其用途、特點(diǎn)和愛(ài)好,按重點(diǎn)考慮、兼顧其他的原則來(lái)確定車型。
(1)從安全性方面考察汽車。
行車的安全性十分重要。以安全性為重點(diǎn)考察汽車,體現(xiàn)了以人為本、生命第一的原則,可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考察。
1)看碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
汽車安全性可以通過(guò)碰撞標(biāo)準(zhǔn)來(lái)反映。目前,對(duì)于我國(guó)汽車安全性的強(qiáng)制性碰撞標(biāo)準(zhǔn),新車都能滿足。但隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,人們對(duì)碰撞的評(píng)價(jià)要求越來(lái)越高。NCAP是最早在美國(guó)開(kāi)展并已經(jīng)在歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)行多年的新車碰撞評(píng)價(jià)規(guī)程,一般由政府或具有權(quán)威性的組織機(jī)構(gòu),按照比國(guó)家法規(guī)更嚴(yán)格的方法對(duì)在市場(chǎng)上銷售的車型進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試、評(píng)分和劃分星級(jí),向社會(huì)公開(kāi)評(píng)價(jià)結(jié)果?,F(xiàn)階段,中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程即C-NCAP(China-New Car Assessment Program)正在發(fā)展和完善。C-NCAP是將在市場(chǎng)上購(gòu)買的新車型按照比我國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試,評(píng)價(jià)結(jié)果按星級(jí)劃分并公開(kāi)發(fā)布,碰撞星級(jí)共劃分六個(gè)等級(jí):5+級(jí)、5級(jí)、4級(jí)、3級(jí)、2級(jí)、1級(jí)。例如:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的C-NCAP碰撞結(jié)果中,本田新飛度、奇瑞A3、榮威550、VIOS威馳、紅旗牌CA7300N4型等轎車獲5星級(jí)評(píng)價(jià),長(zhǎng)安志翔、吉利遠(yuǎn)景等轎車獲4星級(jí)評(píng)價(jià)。
能考驗(yàn)汽車安全性的試驗(yàn)主要是碰撞測(cè)試,因此購(gòu)買者應(yīng)了解和參考新車的C-NCAP。
2)看安全性配置。
首先看普通制動(dòng)系統(tǒng),因?yàn)樗鼘?duì)安全性的影響最大。若汽車前后輪均采用超大尺寸通風(fēng)盤式制動(dòng)器,則汽車制動(dòng)效能的穩(wěn)定性較好,有利于高速行車時(shí)的制動(dòng)安全性。
其次看安全性的附加配置,因?yàn)樗鼈兛梢蕴岣哕囕v安全性能。若汽車配有ABS,即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),則ABS在緊急制動(dòng)時(shí)可以縮短制動(dòng)距離,并能夠盡量保持制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性,絕大部分轎車已將ABS作為標(biāo)準(zhǔn)配置;若汽車配有EBD,即電子制動(dòng)力分配裝置,則EBD能夠根據(jù)由于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,通常EBD用來(lái)配合ABS以提高制動(dòng)穩(wěn)定性;若汽車配有ASR,即驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng),則ASR可抑制車輛在濕滑路面起步與加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn),提高驅(qū)動(dòng)力和行駛穩(wěn)定性;若汽車配有ESP,即電子穩(wěn)定程序,則ESP在任何行駛狀態(tài)下,不管是在緊急制動(dòng)還是正常制動(dòng),以及在車輛自由行駛、加速或載荷發(fā)生變化時(shí),ESP都能讓車輛保持穩(wěn)定,并確保駕駛員對(duì)車輛操縱自如;若汽車配有倒車?yán)走_(dá) (又稱泊車輔助系統(tǒng)或倒車電腦警示系統(tǒng)),則倒車時(shí)駕駛員可通過(guò)倒車?yán)走_(dá)得到及時(shí)的警示,做到心中有 “數(shù)”,使倒車變得更輕松、安全;若汽車配有SRS,即安全氣囊 (雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊),則汽車發(fā)生碰撞事故時(shí),安全氣囊的引爆可減輕駕乘人員的傷害程度。
3)看車身結(jié)構(gòu)。
對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),乘員的安全性主要取決于車身結(jié)構(gòu)。安全性高的車身,應(yīng)做到剛?cè)峤Y(jié)合:該柔軟的地方應(yīng)柔軟,如在車體的前部設(shè)置較空曠的碰撞變形區(qū)以及中強(qiáng)度的保險(xiǎn)杠,在碰撞時(shí)能吸收大部分能量;該剛硬的地方應(yīng)剛硬,如堅(jiān)固的駕駛艙鋼架結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能盡量減少變形以避免乘員受到擠壓。車身結(jié)構(gòu)好的轎車其碰撞星級(jí)較高。
另外,車身的大小對(duì)安全性也具有重要影響。統(tǒng)計(jì)表明:轎車越大,車身越長(zhǎng),交通事故時(shí)乘員的死亡率越低,乘員越安全。
(2)從燃料經(jīng)濟(jì)性方面考察汽車。
燃料消耗在汽車的使用成本中占有很大的比例,因此大多數(shù)用戶特別關(guān)注汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。省油的汽車,其燃料經(jīng)濟(jì)性就好。燃料經(jīng)濟(jì)性通常用汽車的百千米耗油量來(lái)表示,有等速油耗、城市油耗、郊區(qū)油耗和綜合油耗等多種評(píng)價(jià)指標(biāo),其值越小越好。轎車等速百千米油耗小于6升是比較經(jīng)濟(jì)的。
使用汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)比采用傳統(tǒng)化油器省油;采用壓縮比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油;發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的汽車比排量大的省油;比功率小的汽車較比功率大的省油;柴油車比汽油車省油;空氣阻力系數(shù)越小汽車越省油,目前轎車空氣阻力系數(shù)可達(dá)0.3以下。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)燃料的影響最大,排量小的汽車經(jīng)濟(jì)性好。
(3)從動(dòng)力性方面考察汽車。
隨著道路條件的改善,人們對(duì)汽車動(dòng)力性的要求越來(lái)越高,比較關(guān)注汽車的加速時(shí)間和汽車的最高車速。
通常,汽車的比功率越大,加速時(shí)間越短,最高車速越高,動(dòng)力性就越好。豪華轎車、排量大的轎車,其動(dòng)力性較好;發(fā)動(dòng)機(jī)同排量且配備有多氣門進(jìn)、排氣系統(tǒng)或者渦輪增壓機(jī)的汽車,其動(dòng)力性較好;在汽車的比功率相同時(shí),流線型理想、空氣阻力系數(shù)小的汽車,其動(dòng)力性較好。
(4)從舒適性方面考察汽車。
隨著生活質(zhì)量的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,人們擁有汽車,享用汽車,更加追求汽車的舒適性。
通常,大車要比小車穩(wěn)重舒服;自動(dòng)變速要比手動(dòng)變速省時(shí)省力;具備冷暖氣的空調(diào)要比僅有冷氣者舒適;采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向、制動(dòng)助力、電動(dòng)側(cè)視鏡、電動(dòng)側(cè)窗等裝置都比較省力;采用獨(dú)立懸架、變剛度懸架會(huì)明顯改善汽車的舒適性;采用寬系列低壓輪胎,可減少輪胎的徑向剛度,提高輪胎的展平能力,從而提高汽車行駛的舒適性。
(5)從可靠性方面考察汽車。
汽車可靠性高,汽車就不易出故障。擁有汽車就是為了享受,而汽車總出毛病,則令人心煩。因此,人們?cè)谫?gòu)置汽車時(shí)比較關(guān)注汽車的質(zhì)量和汽車的可靠性。
通常,機(jī)械式設(shè)計(jì)比電子式設(shè)計(jì)可靠;機(jī)件少而構(gòu)造簡(jiǎn)單者比多而復(fù)雜者可靠;功能少而精者比功能多而全者可靠;汽車手動(dòng)變速器比自動(dòng)變速器可靠;汽車手搖窗要比電動(dòng)窗可靠;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械控制要比微電腦控制可靠。
(6)從維修方便性方面考察汽車。
汽車使用中出現(xiàn)故障是難以避免的,但出了故障能否得到及時(shí)修復(fù),是車主更為關(guān)心的問(wèn)題。一輛好的汽車,不僅要具有較高的可靠性,還應(yīng)具有較好的維修方便性。因此,購(gòu)置汽車時(shí),必須要對(duì)所選車型的售后服務(wù)、維修網(wǎng)點(diǎn)、配件供應(yīng)、生產(chǎn)前景進(jìn)行考察,應(yīng)注意該車配件供應(yīng)的難易、配件價(jià)格的高低及配件質(zhì)量的好壞,當(dāng)不能完全統(tǒng)一時(shí),應(yīng)充分考慮配件供應(yīng)、配件價(jià)格及配件質(zhì)量問(wèn)題,以免超過(guò)使用保修期后,因故障多、配件供應(yīng)困難、配件價(jià)格高,而嚴(yán)重影響汽車的正常運(yùn)行,導(dǎo)致使用成本過(guò)高。通常,國(guó)產(chǎn)車比進(jìn)口車維修方便性好。同時(shí),國(guó)產(chǎn)車由于其零件供應(yīng)充分且售價(jià)低廉,其維修費(fèi)用也較便宜。
(7)從售價(jià)方面考察汽車。
對(duì)于同樣性能的汽車,其售價(jià)越低,購(gòu)車者關(guān)注的程度就越高。售價(jià)與配置有關(guān),同型號(hào)汽車,標(biāo)準(zhǔn)配置較全者售價(jià)較高;小車比大車便宜。通常,汽車越舒適、越安全、越豪華、性能越好,則汽車的售價(jià)越高,但實(shí)際車價(jià)要視選用配置之多寡而定。
4.根據(jù)購(gòu)買者情形選車
購(gòu)置汽車的用途確定后,購(gòu)買者應(yīng)根據(jù)重點(diǎn)考慮、兼顧其他的原則和自己的實(shí)際情況確定所購(gòu)車輛的款式花樣。
(1)根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力選車。
經(jīng)過(guò)買前的精打細(xì)算,結(jié)合自己的收入水平,就可以在一定的價(jià)格范圍內(nèi)挑選自己喜愛(ài)的車型。買車圖的是實(shí)用、方便,因此應(yīng)量力而行,量入為出,可避免日后養(yǎng)車力不從心。經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的,可以實(shí)行一步到位,選購(gòu)檔次較高、性能先進(jìn)、安全系統(tǒng)完備的車型;收入中等而無(wú)法一步到位的,可以選擇一些中低檔的過(guò)渡車型,這樣既可享受用車之便,又不會(huì)增加太多的負(fù)擔(dān)。待將來(lái)具備了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,再量力更換。
進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車相比,價(jià)格要高出許多,除了其相對(duì)較穩(wěn)定的性能外,各種稅費(fèi)也占了車價(jià)的很大比例,而且日后的配件及使用費(fèi)、折舊費(fèi)較高,不是 “實(shí)力型”的人士在購(gòu)買進(jìn)口車時(shí),應(yīng)多權(quán)衡一下其性能價(jià)格比。
(2)根據(jù)愛(ài)好習(xí)性選車。
購(gòu)車應(yīng)以自己的愛(ài)好習(xí)性為出發(fā)點(diǎn),講究大方、莊重者,多選擇廂體寬敞、顏色濃重、氣派高雅的豪華型車;家庭用車應(yīng)注重省油、占地少,多選擇外形小巧、顏色鮮艷、富有浪漫情趣的車型;旅游用車應(yīng)突出越野性,不妨在一些功率較大、形式粗獷、格調(diào)奔放、個(gè)性獨(dú)特的車型中多做考慮。
小伙子喜歡開(kāi)快車,經(jīng)常超車,選購(gòu)時(shí)應(yīng)該考慮功率大、加速性好的汽車;女性開(kāi)車求穩(wěn),比較細(xì)致、小心,主要目的是上下班和接送孩子,可選擇亮麗一些的小車型,不必過(guò)分追求大功率、高車速;追求經(jīng)濟(jì)性的人士可從使用角度考慮,選擇燃料消耗量少、售后網(wǎng)點(diǎn)多、配件易買且相對(duì)便宜的品牌車型,這樣在使用、維修、保養(yǎng)等方面會(huì)輕松許多;喜歡跋山涉水駕車郊游且追求粗獷灑脫的人士,越野車當(dāng)為首選。
(3)根據(jù)周邊環(huán)境選車。
周邊環(huán)境是指所住地區(qū)的條件,如汽車的來(lái)源、維修網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置、配件供應(yīng)的情況等。周邊環(huán)境中占有率較高的車,其車型一般較多,配件供應(yīng)充分,維修網(wǎng)點(diǎn)布置較多,售后服務(wù)相應(yīng)較好。根據(jù)周邊環(huán)境購(gòu)車后,使用比較方便。我國(guó)城市家庭用車不少是按這種方式購(gòu)車的,如武漢的家用轎車選神龍公司生產(chǎn)的車型較多,上海的選上海汽車生產(chǎn)的車型較多,長(zhǎng)春的選一汽轎車生產(chǎn)的車型較多。
(4)根據(jù)使用特點(diǎn)選車。
1)如果汽車是用來(lái)上下班,就應(yīng)選擇油耗少的經(jīng)濟(jì)型汽車,可選擇排量為1.4升左右的普通轎車。這類車價(jià)格適中,體型小,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,維修費(fèi)用便宜,并能乘載一家人一起出行。這對(duì)那些開(kāi)車上下班的朋友來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一種較理想的選擇。
2)如果是用于工作的業(yè)務(wù)車,可視業(yè)務(wù)性質(zhì)選擇車型。業(yè)務(wù)車通常行駛路程較多,車容易磨損,如果是一般業(yè)務(wù)或生意,且承載量不太大,可選擇普通轎車;如果工作時(shí)要裝載很多物品,則考慮選擇商用車。這些車省去了豪華裝備,可以節(jié)省行駛成本,應(yīng)是不錯(cuò)的選擇。
3)如果是用來(lái)購(gòu)物,則可選擇車身體積小、車內(nèi)空間寬敞的小型面包車。由于超市和公寓的停車場(chǎng)較狹窄,停車麻煩,門較難打開(kāi),處理起來(lái)較費(fèi)勁,因此車身較大的車不太合適,如果考慮是女性駕駛,就要注重選擇操作輕便的汽車。
4)如果汽車是作休閑之用,則根據(jù)休閑的種類不同,所選擇的車型也不同。如果要求供許多人使用,且乘坐舒適,有一定的車內(nèi)空間,那么就應(yīng)選擇面包車;如果是供自己或者少數(shù)人使用,則可以考慮選擇普通轎車,但對(duì)于那些喜歡開(kāi)車旅游和越野的人來(lái)說(shuō)應(yīng)選擇越野車。
5)如果汽車只是在休息日使用,建議選擇不太貴的流行款式車。因?yàn)檫@種車使用年數(shù)較長(zhǎng)而且行駛里程較少,太貴會(huì)使汽車的無(wú)形磨損大,貶值嚴(yán)重。
本章小結(jié)
(1)汽車的動(dòng)力性是指汽車在良好的路面上直線行駛時(shí),克服各種行駛阻力所能達(dá)到的平均行駛速度。
(2)汽車的動(dòng)力性主要由三方面的指標(biāo)來(lái)評(píng)定,即最高車速、加速性能和上坡性能。
(3)汽車的驅(qū)動(dòng)條件和附著條件:Ff+Fw+Fi≤Ft≤Fzφ。
(4)導(dǎo)致汽車動(dòng)力性變差的主要原因有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不良、底盤技術(shù)狀況不佳、汽車超載行駛、輪胎狀況變化、汽車行駛條件變差、駕駛技術(shù)較差。
(5)使用中提高汽車動(dòng)力性的措施主要有:加強(qiáng)汽車的技術(shù)維護(hù)、采用合適的汽車輪胎、去除汽車的無(wú)效載質(zhì)量、選擇合適的驅(qū)動(dòng)形式、提高駕駛技術(shù)。
(6)汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性常用一定運(yùn)行工況下汽車行駛百千米的燃料消耗量或一定燃料量能使汽車行駛的里程來(lái)衡量。
(7)導(dǎo)致汽車油耗變大的原因主要有:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變差、底盤技術(shù)狀況不良、駕駛操作不當(dāng)、汽車運(yùn)輸管理不佳。
(8)節(jié)省燃油的主要措施有:加強(qiáng)汽車技術(shù)維護(hù)、正確選擇和使用輪胎、提高汽車駕駛技術(shù)。
(9)我們把汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定車速的能力,稱為汽車的制動(dòng)性。
(10)汽車的制動(dòng)性能的優(yōu)劣主要從汽車的制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)汽車方向的穩(wěn)定性三個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià)。
(11)汽車行駛時(shí),經(jīng)常受到道路和交通情況變化的影響而需要降低車速或停車,而減速或停車主要是靠制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。常用的制動(dòng)方法有預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)、點(diǎn)制動(dòng)和緊急制動(dòng)。
(12)汽車的通過(guò)性又稱越野性,是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶的能力。
(13)汽車的舒適性是指行駛中的汽車,對(duì)其乘員身心影響程度的評(píng)價(jià)。長(zhǎng)期以來(lái),各汽車廠家都在積極采取改進(jìn)措施,以提高汽車的舒適性。舒適性的好壞,主要取決于行駛平順性、噪聲、空氣調(diào)節(jié)和居住性等因素。
(14)導(dǎo)致汽車乘坐舒適性變差的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)不平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)不平衡、輪胎性能變壞、懸架性能變差、車室內(nèi)座椅性能變化。
(15)提高乘坐舒適性的措施主要有消除汽車引起的振動(dòng)、加強(qiáng)對(duì)懸架系統(tǒng)的維護(hù)、采用合適的輪胎及氣壓、配置合適的坐墊、提高駕駛技術(shù)。
(16)選購(gòu)汽車之前要做以下的準(zhǔn)備工作:明確買車的目的、領(lǐng)會(huì)買車的要求、熟悉買車的原則、根據(jù)購(gòu)買者情形選車。
思考與習(xí)題
1.什么是汽車的動(dòng)力性?汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些?
2.什么是滾動(dòng)阻力系數(shù)?
3.汽車行駛中滾動(dòng)阻力是怎樣形成的?
4.寫出汽車行駛的驅(qū)動(dòng)附著條件,解釋其意義。
5.影響汽車動(dòng)力性的主要因素有哪些?
6.如何提高汽車的動(dòng)力性?
7.什么是汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性?其評(píng)價(jià)指標(biāo)?
8.如何評(píng)價(jià)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性?
9.什么是汽車的制動(dòng)性能?簡(jiǎn)要說(shuō)明制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)是什么。
10.什么是制動(dòng)器制動(dòng)力、地面制動(dòng)力和附著力? 三者有什么聯(lián)系和區(qū)別?
11.汽車制動(dòng)過(guò)程的時(shí)間可分為幾段? 什么是汽車制動(dòng)距離? 它與哪些因素有關(guān)?
12.什么是汽車制動(dòng)時(shí)的跑偏和側(cè)滑? 造成跑偏和側(cè)滑的原因是什么?
13.如何評(píng)價(jià)汽車的舒適性?
14.如何合理選購(gòu)汽車?
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