親歷重慶暴雨
親歷重慶暴雨
重慶115年罕見的特大暴雨,讓我遇上了?,F(xiàn)在回想起那場景,覺得驚心動(dòng)魄,不寒而栗。我是為參加中央教科所和《新讀寫》在渝舉行的“傳統(tǒng)文化與語文教學(xué)”課題年會(huì)而到重慶的。
重慶建直轄市后,變化巨大,到處高樓林立,商業(yè)繁榮興旺。重慶是山城,重慶的道路給我的印象是1/3在上坡,1/3在下坡,1/3在轉(zhuǎn)彎。水往低處流,這樣的地理環(huán)境在排水方面應(yīng)比平原城市更有優(yōu)勢。然而,令人不解的是,重慶的暴雨很快使多處道路嚴(yán)重積水,交通幾近癱瘓。16日下午,我們計(jì)劃去考察“渣滓洞”,但窗外天昏地暗,暴雨如注,還夾雜著密集的閃電、巨雷,爆炸似的巨響嚇得街邊一些膽小的女生雙手捂耳尖叫,在如此的傾盆大雨中,傘根本不起作用,街上的行人,個(gè)個(gè)成了“落湯雞”。雷電迫使加油站停止加氣,不少公交車及出租車無法運(yùn)營。無奈,我們只好蝸居在賓館里。第二天,暴雨依舊,怎么辦?我心有不甘,決計(jì)到三峽博物館去看看巴楚文化。出門打的非常困難,好不容易等到一輛車,直奔目的地。
三峽博物館氣勢宏偉,豐富的藏品讓我全面地了解了巴蜀文化8000年的演繹進(jìn)程,品賞到三峽先民創(chuàng)造的珍貴文化,近距離與三峽先民對話,認(rèn)識巴蜀文化的特點(diǎn),及其與楚秦文化、西域文化交融的情況。真是不虛此行。然而,走出三峽博物館,等待我們的是更大的暴雨。烏云密布,狂風(fēng)四起,平坦寬闊的廣場上白茫茫的一片。那雨猶如瀑布一般,自上而下傾瀉,整個(gè)山城的馬路變成壯觀的瀑布群,嘩嘩作響。街道變成“洪水”泛濫的“河流”,有的地方水深及面包車車窗下沿,不少轎車、面包車在“河中”熄火。這樣的情景讓我目瞪口呆,仿佛遭遇世紀(jì)末日一般。我平生第二次遇到這般暴雨,第一次是在1974年,那時(shí)我還在淮北泗縣山頭鎮(zhèn)插隊(duì),有一天夜里下了200多毫米的暴雨,洪水泛濫,房屋被毀,莊稼顆粒無收,還淹死了不少人,縣城差點(diǎn)成為孤島。
暴雨空前,攔車無望的我們,只能在“河流”里前行,一腳高,一腳低,終于疲憊不堪地回到了賓館。打開電視,得知山城重慶遭受大范圍持續(xù)暴雨襲擊,沙坪壩降雨量達(dá)到266.60毫米,突破了自1892年有氣象觀測記錄以來的歷史最大日降雨量,山洪涌入渣滓洞景區(qū),導(dǎo)致該市歌樂山烈士墓、“渣滓洞”受災(zāi)?!霸叶础贝箝T、院墻、原特務(wù)用房及部分監(jiān)獄被沖垮。重慶市的低洼處幾乎全部積水,山城變水城。沙坪壩區(qū)、璧山縣、銅梁縣等城區(qū)成為“孤島”,受災(zāi)人口達(dá)272.35萬人,水利、電力、交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施毀壞嚴(yán)重。長江、嘉陵江水位猛漲,一天時(shí)間,朝天門碼頭的石階被淹掉20級,不少輪船停止運(yùn)行。唯有滾滾長江,濁浪滔天,依舊東去。
重慶市水患,雖然有暴雨強(qiáng)度大的客觀原因,但也暴露出了市政建設(shè)在排水系統(tǒng)方面存在的諸多問題,“重地上、輕地下”,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門正在認(rèn)真反思。有人將重慶下水道的現(xiàn)狀歸納為一句話:雨水與廢水并存,生活廢水與工業(yè)廢水并存,臭水與臭氣并存,落后而危險(xiǎn)的地下管網(wǎng)與現(xiàn)代文明的地上建筑并存。我想,未雨綢繆,這對上海這樣的特大型城市也是有警示作用的。
2007年7月27日
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