一般來說，“風(fēng)險(xiǎn)”這個(gè)概念是綜合考慮了某個(gè)特定的危害事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重程度后而得出的結(jié)論。風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)是通過對潛在危險(xiǎn)的定性和定量分析，估計(jì)污染物進(jìn)入環(huán)境之后對環(huán)境造成危害的可能性及程度，用于描述未來實(shí)踐的危險(xiǎn)可能性［158］。

風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的歷史可以追溯到20世紀(jì)30年代的保險(xiǎn)業(yè)。而危險(xiǎn)物品的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是在80年代才在發(fā)達(dá)國家引起廣泛關(guān)注。為了保證危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過程的安全，各國政府和一些國際組織相繼出臺(tái)了一些關(guān)于危險(xiǎn)物品管理方面的法律和法規(guī)。許多研究者提出了多種風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型。

目前，風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法主要有定性風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法、半定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法和定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法。定性風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，以不希望事件（系統(tǒng)危險(xiǎn)因素）的發(fā)生概率和發(fā)生后果的嚴(yán)重性兩個(gè)指標(biāo)對系統(tǒng)危險(xiǎn)因素進(jìn)行定性評價(jià)的評價(jià)方法。定性風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法包括安全檢查、初步危險(xiǎn)分析、列表檢查、假設(shè)事故與后果分析等各種危險(xiǎn)識別方法。定性評價(jià)可以根據(jù)專家的觀點(diǎn)提供高、中、低風(fēng)險(xiǎn)的相對等級，但是危險(xiǎn)事故發(fā)生后的頻率和事故損失后果均不能量化。

半定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法建立在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，首先為事故發(fā)生后果和事故發(fā)生頻率各分配一個(gè)指標(biāo)，然后經(jīng)過簡單的數(shù)學(xué)運(yùn)算將相對應(yīng)的事故頻率和嚴(yán)重程度的指標(biāo)進(jìn)行組合，從而形成一個(gè)相對的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。該方法綜合了定性法和定量法的知識，但是結(jié)果沒有定量法精確。

定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法，通過對系統(tǒng)事故概率和事故后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行評價(jià)，采用定量化的風(fēng)險(xiǎn)值對系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行描述。