海關(guān)制度評估的比較
2014年8月,上海市分別委托國務(wù)院發(fā)展研究中心、普華永道管理咨詢公司以及上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、上海交通大學(xué)、華東政法大學(xué)等高校課題組作為第三方機(jī)構(gòu),對上海自貿(mào)區(qū)一周年開展外部評估。各評估機(jī)構(gòu)認(rèn)為,上海自貿(mào)區(qū)的改革實(shí)踐是一次突破性的政府管理制度創(chuàng)新,從管制型向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)型的重大思維方式轉(zhuǎn)變,企業(yè)對制度創(chuàng)新和政策措施的綜合滿意度較高[11]。普華永道公司先后調(diào)查了各類企業(yè)125家,其中包括20家世界500強(qiáng)企業(yè)以及不同領(lǐng)域的中小型企業(yè)工作人員,還先后與美中商會、歐盟商會等經(jīng)濟(jì)組織進(jìn)行溝通,并對國內(nèi)外自貿(mào)區(qū)做了詳盡的對標(biāo)分析,報告顯示市場主體對自貿(mào)區(qū)建設(shè)取得的成果表示滿意,對自貿(mào)區(qū)的未來充滿信心,同時也有更多期待[12]。
2014年10月27日,習(xí)近平總書記主持召開中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會議并發(fā)表重要講話,強(qiáng)調(diào)上海自貿(mào)區(qū)以制度創(chuàng)新為核心,以形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)為要求,在簡政放權(quán)、放管結(jié)合、加快政府職能轉(zhuǎn)變、體制機(jī)制創(chuàng)新、促進(jìn)貿(mào)易投資便利化以及營造市場化、國際化、法治化營商環(huán)境等方面,進(jìn)行了積極探索和大膽嘗試,取得了一系列新成果,為在全國范圍內(nèi)深化改革和擴(kuò)大開放探索了新途徑、積累了新經(jīng)驗(yàn)[13]。《深化上海自貿(mào)區(qū)方案》在引言中指出,上海自貿(mào)區(qū)運(yùn)行以來,圍繞加快政府職能轉(zhuǎn)變,推動體制機(jī)制創(chuàng)新,營造國際化、市場化、法治化營商環(huán)境等積極探索,取得了重要階段性成果。這意味著國家已經(jīng)對上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新工作做出了正式評價。
除此之外,學(xué)者們圍繞上海自貿(mào)區(qū)不同創(chuàng)新制度與領(lǐng)域展開評估。例如,楊開忠表示,在評估自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新時,要注意評估的定位、影響力評價和適用性評估。也就是說,評估各項(xiàng)制度時,要看其是否具有全球競爭力,能否有效推動21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè),對長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展有何影響等,并做好新政策法規(guī)的預(yù)評估和后評估,同時還要關(guān)注這些制度創(chuàng)新對全國乃至世界是否具有適用性。魏后凱建議,要分層次進(jìn)行評估,明確目標(biāo)層、領(lǐng)域?qū)雍晚?xiàng)目層,從高到低,從宏觀到微觀,采取等級評估、效果評估、國際比較等方法,研究可推廣、可借鑒的意義[14]。孫元欣等評估了上海自貿(mào)區(qū)外資準(zhǔn)入負(fù)面清單(2014版),提出有待改進(jìn)方向以及負(fù)面清單管理的若干問題[15]。賀小勇認(rèn)為,上海自貿(mào)區(qū)法治建設(shè)成績斐然,但從進(jìn)一步開放的角度和國際規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的法治建設(shè)要求看,上海自貿(mào)區(qū)法治建設(shè)還需進(jìn)一步深入[16]。
譚娜等采用我國31個省市的工業(yè)增加值增長率、進(jìn)出口總額增長率的月度數(shù)據(jù)測度上海自貿(mào)區(qū)成立促進(jìn)工業(yè)增加值增長、進(jìn)出口總額增長的經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)。結(jié)果表明,上海自貿(mào)區(qū)的成立顯著促進(jìn)了上海市之后一年多的經(jīng)濟(jì)增長,提升的工業(yè)增加值月同比增長率為2.69%,進(jìn)出口總額月同比增長率達(dá)6.73個百分點(diǎn)。實(shí)證結(jié)果支持貿(mào)易自由化程度促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的理論推斷,肯定建立上海自貿(mào)區(qū)政策、大力發(fā)展與國際市場接軌特殊區(qū)域?qū)?jīng)濟(jì)增長的正面效果[17]。裴長洪等在對照總體方案中提出的貿(mào)易便利化目標(biāo)以及對照貿(mào)易便利化的評價標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估后,認(rèn)為上海自貿(mào)區(qū)掛牌兩年來,貿(mào)易便利化水平提升工作按照總體方案設(shè)計(jì)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn),取得較為豐碩的成果[18]。江若塵等也認(rèn)為,總體來看,上海自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的創(chuàng)新措施比較到位,基本對接國際自貿(mào)園區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)制度。上海自貿(mào)區(qū)現(xiàn)階段制度創(chuàng)新集中體現(xiàn)在簡政放權(quán)、簡化監(jiān)管程序等淺層次領(lǐng)域,在深層次領(lǐng)域還受到了我國現(xiàn)有行政管理體制的制約[19]。
上海市人民政府官方智囊機(jī)構(gòu)——發(fā)展研究中心課題組研究認(rèn)為,上海自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)建設(shè)以來,堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心,發(fā)揮浦東新區(qū)作為一個完整行政區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)改革的優(yōu)勢,在加快政府職能轉(zhuǎn)變、探索體制機(jī)制創(chuàng)新、促進(jìn)投資貿(mào)易便利化,營造國際化、市場化、法治化營商環(huán)境等方面深化改革創(chuàng)新拓展,著力在3個方面加大改革力度:一是瞄準(zhǔn)國際最高水準(zhǔn),著眼于建設(shè)全球開放度最高的自貿(mào)區(qū);二是促進(jìn)上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與浦東新區(qū)一體化建設(shè),加快政府職能轉(zhuǎn)變;三是探索上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)金融開放與上海國際金融中心建設(shè)聯(lián)動發(fā)展,取得了積極進(jìn)展,改革效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)[20]。該中心主任肖林據(jù)此提出,上海自貿(mào)區(qū)已形成了以開放倒逼改革的發(fā)展態(tài)勢,成為全國深化改革新高地;形成了與國際接軌的制度框架,為我國加入更高標(biāo)準(zhǔn)的國際投資貿(mào)易協(xié)定積累了經(jīng)驗(yàn);形成了一批可復(fù)制、可推廣的制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),成為全國新一輪改革開放的試驗(yàn)田;營商環(huán)境得到企業(yè)認(rèn)可[21]。
顯然,上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新得到了相當(dāng)正面的評價,而具體到已經(jīng)實(shí)施的31項(xiàng)海關(guān)創(chuàng)新制度層面,目前還沒有一個科學(xué)、合理的評估。有人表示,通過流程改造和手續(xù)簡化,自貿(mào)區(qū)從賬冊備案到核銷企業(yè)操作環(huán)節(jié)由34項(xiàng)減為10項(xiàng);海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的進(jìn)出口平均通關(guān)時間分別較區(qū)外減少41.3%和36.8%。改革紅利吸引越來越多的企業(yè)參與改革,市場主體的活力和創(chuàng)造力進(jìn)一步釋放。其中,“統(tǒng)一備案清單”、“簡化通關(guān)作業(yè)隨附單證”在區(qū)內(nèi)100%推廣,通關(guān)效率成倍提升[22]。然而,上述評論更多是對上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)制度創(chuàng)新后效果的描述,并不屬于制度評估。當(dāng)然,我們清楚地意識到,對上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)創(chuàng)新制度展開全面評估是一件非常困難的事情,更不用說它本身還在不斷地發(fā)展。然而,沒有評估或很難評估不代表評估沒有必要。上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)創(chuàng)新制度的評估對于海關(guān)下一步探索如何繼續(xù)推動制度創(chuàng)新,增強(qiáng)制度的有效性與預(yù)見性,不斷形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)而從根本上構(gòu)建起國際先進(jìn)的海關(guān)監(jiān)管機(jī)制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在探索評估上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)創(chuàng)新制度的過程中,我們不妨先開拓視野,適當(dāng)借鑒參考一些主要國家及國際組織的有關(guān)成熟經(jīng)驗(yàn)與做法。
美國海關(guān)[23]通過一系列指標(biāo)來監(jiān)控、報告以及完善其海關(guān)監(jiān)管各項(xiàng)制度。國土安全部已經(jīng)認(rèn)可一些績效措施以便社會公眾評估美國海關(guān)的工作以及它們在捍衛(wèi)領(lǐng)土中的貢獻(xiàn)。美國海關(guān)在2014財(cái)政年度[24]也隨之依據(jù)下列9項(xiàng)績效指標(biāo)發(fā)布了績效評估結(jié)果。①在離開或抵達(dá)美國進(jìn)口口岸之前經(jīng)海關(guān)評估或掃描后鑒定為高風(fēng)險進(jìn)口貨物的比例(預(yù)期目標(biāo)100%,結(jié)果目標(biāo)99.22%);②探測侵入美國所有邊境飛機(jī)的比例(預(yù)期目標(biāo)100%,結(jié)果目標(biāo)98.8%);③沿西南邊境遭受多次逮捕人員的比例(預(yù)期目標(biāo)小于等于17%,結(jié)果目標(biāo)14%);④沿西南邊境進(jìn)口口岸之間封鎖的有效性(預(yù)期目標(biāo)77%,結(jié)果目標(biāo)79.28%);⑤參與海關(guān)貿(mào)易伙伴項(xiàng)目后進(jìn)口到美國貨物的比例(預(yù)期目標(biāo)59%,結(jié)果目標(biāo)53.9%);⑥進(jìn)口稅收成功征稅的比例(預(yù)期目標(biāo)100%,結(jié)果目標(biāo)99.56%);⑦遵守所適用貿(mào)易法的進(jìn)口比例(預(yù)期目標(biāo)97.5%,結(jié)果目標(biāo)97.99%);⑧在進(jìn)口口岸查封的走私出境現(xiàn)金的金額(預(yù)期目標(biāo)3千萬美元,結(jié)果目標(biāo)37 700 000美元);⑨在進(jìn)口口岸查封的走私出境武器的數(shù)量(預(yù)期目標(biāo)400件,結(jié)果目標(biāo)411件)。從這9項(xiàng)評價指標(biāo)中,指標(biāo)1、2、5、6不達(dá)標(biāo),其他指標(biāo)達(dá)標(biāo)[25]。作為國土安全部下轄內(nèi)的一個機(jī)構(gòu),美國海關(guān)的績效措施與國土安全部戰(zhàn)略規(guī)劃、四年國土安全評論(Quadrennial Homeland Security Review)以及未來國土安全項(xiàng)目(Future Year Homeland Security Program)中所載任務(wù)保持相互一致。
日本海關(guān)制度績效評估主要有兩種。一種是定量評估,這種評估沒有指標(biāo)體系,只有一個指標(biāo),即進(jìn)口貨物在日本所花費(fèi)的辦理各種業(yè)務(wù)的時間;調(diào)研方法是海關(guān)工作人員在全國主要港口和機(jī)場,隨機(jī)抽取5 700筆貨運(yùn)單(其中海運(yùn)3 200筆,空運(yùn)2 500筆),然后逐筆調(diào)查貨物從“進(jìn)港→卸貨→海關(guān)申報→海關(guān)許可”等各項(xiàng)業(yè)務(wù)所花費(fèi)的時間[26]。另一種評估是定性評估,主要評估是否推進(jìn)多邊合作和區(qū)域合作,貿(mào)易便利化是否有進(jìn)展。具體評估項(xiàng)目和指標(biāo)參見表4-1[27]。
表4-1 日本海關(guān)績效評估內(nèi)容
(續(xù)表)
2015年1月,世界海關(guān)組織(World Customs Organization,WCO)提出了海關(guān)績效評估的初步模型(參見圖4-1)。該模型由三級指標(biāo)構(gòu)成,一級指標(biāo)4個,與WCO近年的四個戰(zhàn)略目標(biāo)與工作領(lǐng)域相一致,二級指標(biāo)14個,主要是海關(guān)管理相關(guān)維度,三級指標(biāo)20個,體現(xiàn)在與國際海關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與工具接軌層面[28]。
圖4-1 世界海關(guān)組織海關(guān)績效評估模型
從美國、日本以及WCO的實(shí)踐來看,海關(guān)制度評估主要涉及評估指標(biāo)設(shè)定與評估方法兩個關(guān)鍵性問題。一般而言,評估標(biāo)準(zhǔn)與方法應(yīng)當(dāng)具有多元性和系統(tǒng)性。正如霍姆斯所言,“法律研究的未來屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)家和統(tǒng)計(jì)學(xué)家”[29]。美國海關(guān)選擇的9項(xiàng)評估指標(biāo)中,既有貿(mào)易安全的指標(biāo)也有貿(mào)易便利的指標(biāo),既有傳統(tǒng)職能的指標(biāo)也有非傳統(tǒng)職能的指標(biāo),既有結(jié)果性指標(biāo)也有過程性指標(biāo),指標(biāo)內(nèi)容與屬性非常多元化。日本海關(guān)主要選擇圍繞海關(guān)傳統(tǒng)職能來設(shè)定評估指標(biāo)。WCO則是從海關(guān)外部職能與內(nèi)部能力建設(shè)兩個維度出發(fā)設(shè)定了4個一級評估指標(biāo)。三者的評估指標(biāo)存在著明顯的差異性,這主要是與各自不同國情緊密相連。美國海關(guān)自從“9·11”事件后就已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)變成為以維護(hù)貿(mào)易安全高于貿(mào)易便利的聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu),其首要任務(wù)是阻止恐怖分子及其武器進(jìn)入美國,其次才是促進(jìn)合法的貿(mào)易與旅客流動。日本海關(guān)宣傳三大使命,一是征收稅收,每年約5萬億日元,將近占到國家稅收的10%;二是確保一個安全的社會,防止毒品、武器等有害物質(zhì)被運(yùn)入國內(nèi);三是促進(jìn)貿(mào)易便利化,推動貿(mào)易程序的國際協(xié)調(diào)[30]。因此,雖然貿(mào)易安全也是日本海關(guān)需要考慮的重要因素,但總體上海關(guān)還是以傳統(tǒng)職能為主,從而根本上決定了其評估指標(biāo)的選定。WCO具有一個政府間海關(guān)國際組織的公共屬性,意味著它必須選擇那些能夠涵蓋海關(guān)主要職能、未來發(fā)展方向以及內(nèi)部能力建設(shè)等指標(biāo)。雖然在“9·11”事件后出臺的《全球貿(mào)易安全與貿(mào)易便利標(biāo)準(zhǔn)框架》中將貿(mào)易安全置于貿(mào)易便利之前,但隨后又調(diào)整為貿(mào)易便利優(yōu)先,這一點(diǎn)在指標(biāo)中也有所體現(xiàn)。在評估方法上,美國采取了先定量后定性的方法。這是因?yàn)榭傮w來看,美國政府績效評估的過程主要采用定量評估的方法,而總結(jié)階段是定性評估方法[31]。日本是定量與定性同時并用的方法。WCO則主要是定性的方法。
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